Μεταφερόμαστε για λίγο στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου όπου η VW προσφέρει (στον διαμορφωτή του site) το αμιγώς ηλεκτρικό ID.3 Pro και Pro S με ιπποδυνάμεις 204 ίππων και 265 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο όμως έχει κατασκευαστεί να αποδίδει 231 ίππους και 310 Nm ροπής. Πού “χάθηκαν” λοιπόν αυτοί οι ίπποι;
Όσοι ιδιοκτήτες ID.3 θέλουν όλη την ιπποδύναμη, τότε θα πρέπει να πληρώνουν 19.2 ευρώ το μήνα συνδρομή, (αφού πρώτα γευτούν μία δωρεάν δοκιμή ενός μήνα).
Αυτή μπορεί να είναι μηνιαία 19.2 ευρώ, ετήσια 192 ευρώ ή εφ’ όρου ζωής 753 ευρώ.
Η εξήγηση της VW
Από την πλευρά της, η Volkswagen συνέκρινε αυτήν την προσέγγιση με τις παραδοσιακές γκάμες κινητήρων, όπου ο ίδιος κυβισμός μπορούσε να προσφερθεί σε πολλαπλές ιπποδυνάμεις, με διαφορά στην τιμή. Σε δήλωσή της, η εταιρεία ανέφερε:
«Η προσφορά περισσότερης ισχύος στους πελάτες δεν είναι κάτι καινούργιο… Αυτά παραδοσιακά βρίσκονται υψηλότερα στην γκάμα προϊόντων, με περισσότερες προδιαγραφές και υψηλότερη τιμή καταλόγου. Εάν οι πελάτες επιθυμούν να έχουν μια ακόμη πιο σπορ οδηγική εμπειρία, έχουν πλέον την επιλογή να το κάνουν, εντός της διάρκειας ζωής του οχήματος, αντί να δεσμευτούν εξαρχής με υψηλότερη αρχική τιμή αγοράς».
Πηγή: zougla.gr