Auto & Moto

Porsche: Πότε έρχεται το νέο βενζινοκίνητο SUV της

Η Porsche διέκοψε την παραγωγή της αρχικής Macan στην Ευρώπη πέρυσι, όχι επειδή το ήθελε, αλλά επειδή έπρεπε. Το crossover βενζίνης δεν πληρούσε τον Γενικό Κανονισμό Ασφάλειας (GSR2) που τέθηκε σε ισχύ τον Ιούλιο του 2024, αναγκάζοντας την εταιρία να σταματήσει την παραγωγή της στην Γηραιά Ήπειρο. Τί ακολουθεί; Ένα νέο crossover βενζινοκίνητου κινητήρα.

Νέα βενζινοκίνητη Macan το 2028… που δεν θα λέγεται Macan

Αυτές οι «σημαντικές πρόσθετες δαπάνες» που διατίθενται εν μέρει σε επενδύσεις σε νέες προσπάθειες βενζίνης και υβριδικών κινητήρων θα υλοποιηθούν σε ένα νέο crossover με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τον Μάρτιο, η Porsche δήλωσε ότι εξετάζει ένα νέο προϊόν με κινητήρα εσωτερικής καύσης «αξιολογώντας μια ανεξάρτητη σειρά μοντέλων στην κατηγορία SUV με θερμικούς και υβριδικούς κινητήρες».

Μιλώντας κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων του πρώτου εξαμήνου του 2025, ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Blume επιβεβαίωσε ότι ένα νέο crossover με βενζινοκινητήρα θα φτάσει μέχρι το 2028. Ο άνθρωπος που παίρνει τις αποφάσεις στο Zuffenhausen το περιέγραψε ως μια «πολύ, πολύ τυπική Porsche για αυτήν την κατηγορία και επίσης διαφοροποιημένη από την EV Macan».

Ο Blume δεν έδωσε λεπτομέρειες για το πώς θα είναι έτοιμο το όχημα μέχρι το 2028, παρόλο που μόλις έλαβε το πράσινο φως. Πιθανότατα η Porsche θα βασιστεί στην πλατφόρμα καύσης Premium Platform Combustion (PPC) του ομίλου Volkswagen για να επιταχύνει την ανάπτυξη.

Όσο για το όνομα του οχήματος, σίγουρα δεν θα είναι Macan. Αυτό το όνομα θα παραμείνει αποκλειστικά για την αμιγώς ηλεκτρική μορφή.

Αρχικά, η εταιρεία δεν είχε σχεδιάσει να αναπτύξει ένα άλλο crossover με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ποντάροντας τα πάντα στην ηλεκτρική Macan. Ωστόσο, έχει αποδεχτεί την πραγματικότητα ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν κερδίζουν έδαφος όπως ήλπιζε η Porsche, αναγκάζοντας τη διοίκηση να το επανεξετάσει.

Πηγή: zougla.gr

Related posts

Πώς ήταν η πρώτη οθόνη αφής σε αυτοκίνητο το μακρινό 1987

TEO

Η Maserati επιστρέφει στους αγώνες GT ​​με την MC20 GT2

TEO

Με κορυφαίες παρουσίες η έκθεση του Μονάχου (πρώην Φρανκφούρτης)

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies