Η Norton Motorcycles δεν είναι πλέον καθαρά Βρετανική. Σήμερα, η ιστορική μάρκα βρίσκεται υπό την αιγίδα της Ινδικής TVS Motor Company, μιας από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες μοτοσυκλετών παγκοσμίως σε όγκο παραγωγής. Και ενώ η παλιά Norton πάλευε με σκάνδαλα και ασταθή διοίκηση, η νέα Norton παίζει ξεκάθαρα ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι.
Μόλις πριν λίγες μέρες, η Norton είχε προαναγγείλει κάτι που έμοιαζε με εντελώς νέα μοτοσυκλέτα. Με μόνο μια ματιά από ένα πίσω φως και μερικούς επιθετικούς στη σχεδίαση αεραγωγούς με γρίλιες, είχαμε υποθέσει ότι ίσως πρόκειται για ένα σπορ μοντέλο της μεσαίας κατηγορίας σε κυβικά. Η νέες φωτογραφίες όμως δείχνουν πως πρόκειται για μία πιο μεγάλη σπορ μοτοσυκλέτα.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα RideApart η ο καινούργια V4 superbike της Norton έχει εντοπιστεί σε δοκιμές και είναι έντονα καμουφλαρισμένη. Κατασκοπευτικές φωτογραφίες έχουν κάνει τον γύρο του διαδικτύου και παρόλο το καμουφλάζ και τη μάλλον παραπλανητική πλαϊνή βαλίτσα, η μοτοσυκλέτα φαίνεται σαν μία αυθεντική supersport μοτοσυκλέτα, ίσως ακόμα καλύτερη από την ήδη εντυπωσιακή V4SV.
Από μπροστά, η μοτοσυκλέτα θυμίζει αρκετά την Ducati 1098, με το επιθετικό της φέρινγκ. Διαθέτει λεπτά LED φώτα, επιθετικές γωνίες και ζελατίνα σχεδιασμένη εμφανώς με γνώμονα την αεροδυναμική. Στο πίσω μέρος, οι αεραγωγοί και ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός του πίσω φωτιστικού σώματος εμφανίζονται ξανά όπως στις πρώτες φωτογραφίες, επιβεβαιώνοντας πως πρόκειται για το ίδιο μοντέλο που προανήγγειλε πρόσφατα η Norton.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, είναι πιθανό αυτό το νέο μοντέλο να βασίζεται ή να εξελίσσει τις προδιαγραφές των τωρινών μοντέλων V4SV και V4CR. Αυτές οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν κινητήρα V4 1.200 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 185 ίππων και 125 Nm ροπής, αλλά και χειροποίητο αλουμινένιο πλαίσιο με κορυφαία εξαρτήματα από Öhlins και Brembo. Αν το νέο μοντέλο ακολουθήσει αυτό το μονοπάτι ή το ξεπεράσει, θα μπορούσε να φέρει την Norton στο ίδιο επίπεδο με μοτοσυκλέτες όπως η Ducati Panigale V4 και η Aprilia RSV4.
Και αυτό είναι πολύ σημαντικό. Είναι ένδειξη ότι η Norton επιστρέφει στο παιχνίδι των επιδόσεων όχι μόνο με ρετρό εμπνευσμένα μοντέλα αλλά με μια σύγχρονη, πραγματική superbike υψηλών επιδόσεων. Περισσότερο από αυτό, είναι ένα ορόσημο για τη μοτοσυκλετιστική βιομηχανία της Ινδίας. Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι η πρώτη superbike με κινητήρα V4 άνω των 1.000 κ.εκ. και να έχει παγκόσμιες φιλοδοξίες που θα προέρχονται από Ινδική εταιρεία.
Η Norton δηλώνει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε με τα «υψηλότερα πρότυπα μηχανικής, σχεδιασμού, λεπτομέρειας και δυναμικής». Είναι μια τολμηρή δήλωση, αλλά το γεγονός ότι ο ίδιος ο CEO της TVS, Sudarshan Venu, πήρε το πρωτότυπο για δοκιμή δείχνει πως το εννοούν απολύτως σοβαρά.
Οι πλήρεις προδιαγραφές παραμένουν προς το παρόν μυστικές, αλλά περιμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες καθώς πλησιάζουμε στην πλήρη παρουσίασή της στην EICMA τον Νοέμβριο. Η Norton θα πρέπει να εντυπωσιάσει και είναι η ευκαιρία της Ινδίας να αποδείξει ότι μπορεί να κατασκευάσει μια superbike που στέκεται επάξια δίπλα στις καλύτερες του κόσμου και σίγουρα θα είναι κάτι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί. Περιμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα.
Πηγή: zougla.gr