Η βρετανική μάρκα αντικαθιστά τον V6 της Toyota, διότι σύντομα δε θα πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 7. Η λύση έρχεται από το Affalterbach.
Στα τέλη του 2024, η Lotus αποφάσισε να ακυρώσει το πλάνο πλήρους εξηλεκτρισμού της, επειδή δεν έβγαινε χρονικά όπως το είχε υπολογίσει. Για αυτό και θα συνεχίσει με βενζινοκίνητες λύσεις για όσο της επιτρέπεται.
Μέχρι πρότινος, γνωρίζαμε πως η Emira θα εφοδιαστεί με τετρακύλινδρο σύνολο, διότι ο V6 με μηχανικό υπερσυμπιεστή (supercharger) της Toyota σύντομα δε θα πληροί τις προδιαγραφές Euro 7.
Ωστόσο, τα νέα είναι πολύ καλύτερα. Όπως αποκάλυψε ο CEO της βρετανικής μάρκας και αντιπρόεδρος του ομίλου Geely, Feng Qingfeng, εξετάζεται η περίπτωση ενός V8 -με σαφώς μεγαλύτερη ισχύ από τις άλλες επιλογές- για το δημοφιλές sportscar.
Όταν ο CEO της Lotus Ευρώπης, Matt Windle κλήθηκε να επιβεβαιώσει τη δήλωση του Qingfeng, είπε απλώς πως εξετάζουν όλες τις επιλογές. Μία διπλωματική απάντηση που ουσιαστικά δεν απέκλεισε τίποτα.
Αφού, λοιπόν, οι τετρακύλινδροι που βρίσκονται στη γκάμα επιλογών της Emira είναι της Mercedes-AMG, είναι πολύ πιθανό ο V8 για τον οποίο μίλησε ο Qingfeng να έχει καταγωγή από το Affalterbach.
Η Emira έχει εξελιχθεί σε ένα πολύ δημοφιλές sportscar τα τελευταία χρόνια, κυρίως στις Η.Π.Α. και το 2024 κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων μετρώντας 5.272 παραδόσεις.
Πηγή: newsauto.gr