Το πρωτότυπο GMR-001 εφοδιάζεται με έναν υβριδικό twin-turbo V8, απόρροια των υβριδικών τετρακύλινδρων της Hyundai από το WRC.
Οι νέοι κατασκευαστές που θα πάρουν εκκίνηση τα επόμενα χρόνια στον 24ωρο αγώνα αντοχής Le Mans όλο και πληθαίνουν, με έναν εκ των τελευταίων να είναι η πολυτελής μάρκα του Hyundai Motor Group, Genesis.
Οι Κορεάτες θα βρίσκονται στη σχάρα εκκίνησης της πίστας του Σαρτ το 2026 και το «όπλο» τους θα είναι το GMR-001 Hypercar της νεοσύστατης ομάδας Genesis Magma Racing.
Το αγωνιστικό πληροί τις προδιαγραφές LMDh της FIA που αφορούν στην κορυφαία κατηγορία του WEC, αλλά και εκείνες του αμερικανικού πρωταθλήματος αντοχής IMSA.
Η Genesis δράχθηκε της παρουσίας της στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης και παρουσίασε επίσημα το GMR-001, το οποίο βρέθηκε δίπλα στο πρωτότυπο Genesis X Gran Equator.
Ο χρωματισμός του είναι εξ ολοκλήρου της Genesis Magma Racing, με την απόχρωση Magma Orange να κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος εξωτερικά, αν και στο πίσω μέρος το σκούρο κόκκινο επιβάλλεται.
Πολλά γραφικά που αποτελούν σχεδιαστικές λεπτομέρειες του livery παραπέμπουν στην ιστορία των Κορεατών, ενώ άλλα στοιχεία όπως το αναγραφόμενο «Magma» είναι γραμμένο με το κορεάτικο αλφάβητο Χανγκούλ.
Παρά την καθαρά αγωνιστική του φύση, το GMR-001 υιοθετεί σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των μοντέλων παραγωγής της Genesis, όπως τη φωτεινή υπογραφή «Two-Line lighting» και τις «Parabolic Line» στο πλάι.
Η κορεάτικη εταιρεία δε γνωστοποίησε λεπτομερώς τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αγωνιστικού Hypercar, ωστόσο γνωρίζουμε πως εφοδιάζεται με υβριδικό twin-turbo V8 ο οποίος έχει μέγιστη ισχύ 680 ίππους.
Το ενδιαφέρον στην όλη υπόθεση, είναι πως ο συγκεκριμένος κινητήρας δημιουργήθηκε με την ενοποίηση δύο τετρακύλινδρων 1,6 λίτρων της Hyundai από το WRC. Τόσο η εξέλιξη του κινητήρα, όσο και του σασί ολοκληρώθηκε με τη βοήθεια της Oreca Motorsport η οποία εξειδικεύεται στα αγωνιστικά των κατηγοριών αντοχής.
Καθώς δημοσιοποίησε και βίντεο δημιουργημένο με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης, η Genesis αποκάλυψε και τις αγωνιστικές φόρμες GMR που θα φορούν οι οδηγοί της. Οι οποίοι μεταξύ άλλων θα είναι ο τρεις φορές νικητής Le Mans, Άντρε Λότερερ και ο τέσσερις φορές νικητής του 12ωρου αγώνσ το Sebring, Λούις «Πίπο» Ντεράνι.
Το GMR-001 Hypercar θα πάρει εκκίνηση με τη Genesis Magma Racing στην πίστα του Σαρτ και το WEC το 2026, ενώ το 2027 θα λάβει συμμετοχή στο IMSA.