Η Zontes αναβαθμίζει ουσιαστικά τη 703F για το 2026, προσθέτοντας IMU 6 αξόνων, Ride-by-Wire, Cruise Control, νέους διακόπτες και δύο διαφορετικές εκδόσεις τροχών για κάθε χρήση.
Η Zontes συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην κατηγορία των adventure μοτοσυκλετών, παρουσιάζοντας τη σημαντικά αναβαθμισμένη 703F για το 2026. Η νέα έκδοση δεν περιορίζεται σε μικρές αισθητικές αλλαγές, αλλά φέρνει μια σειρά από τεχνολογικές προσθήκες που ανεβάζουν το επίπεδο του μοντέλου, τοποθετώντας το ακόμη πιο δυναμικά απέναντι στον ανταγωνισμό της μεσαίας adventure κατηγορίας.
Το σημαντικότερο νέο είναι η υιοθέτηση πλατφόρμας IMU 6 αξόνων, η οποία συνεργάζεται με το Cornering ABS και το Traction Control, προσφέροντας μεγαλύτερη ασφάλεια και ακρίβεια κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα στις στροφές και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης. Παράλληλα, το Ride-by-Wire ανοίγει τον δρόμο για ακόμη πιο εξελιγμένη διαχείριση της απόδοσης, την προσθήκη Cruise Control και πέντε διαφορετικών Riding Modes, μεταμορφώνοντας ουσιαστικά τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Στην καρδιά της 703F βρίσκεται ο γνωστός πλέον τρικύλινδρος κινητήρας των 699 κ.εκ. με σχέση συμπίεσης 13:1, ο οποίος αποδίδει 95 ίππους και 75 Nm ροπής. Για τους κατόχους διπλώματος Α2 διατίθεται επίσης έκδοση περιορισμένης ισχύος στα 35 kW.
Η σημαντικότερη αλλαγή στην καθημερινή οδήγηση είναι η μετάβαση στο Ride-by-Wire, που επιτρέπει ακριβέστερη διαχείριση του γκαζιού, ομαλότερη απόδοση ισχύος και βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου. Ταυτόχρονα καθιστά δυνατή την υιοθέτηση Cruise Control, ένα στοιχείο που μέχρι πριν λίγα χρόνια συναντούσαμε μόνο σε ακριβότερες adventure μοτοσυκλέτες, μειώνοντας σημαντικά την κόπωση στα μεγάλα ταξίδια.
Εξίσου σημαντική είναι η παρουσία Quick Shifter, που επιτρέπει ανεβάσματα και κατεβάσματα σχέσεων χωρίς χρήση του συμπλέκτη.
Η νέα 703F διατίθεται πλέον σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, ώστε να καλύπτει διαφορετικές ανάγκες αναβατών. Η πρώτη χρησιμοποιεί μπροστινό τροχό 21 ιντσών και πίσω 18 ιντσών, ιδανικό για πιο απαιτητική εκτός δρόμου χρήση, ενώ η δεύτερη εξοπλίζεται με μπροστινό τροχό 19 ιντσών και πίσω 17 ιντσών, προσφέροντας πιο άμεση συμπεριφορά στην άσφαλτο χωρίς να χάνει τις adventure δυνατότητές της. Με αυτόν τον τρόπο η Zontes επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει τη διαμόρφωση που ταιριάζει καλύτερα στον τρόπο χρήσης του.
Στο πλαίσιο και τις αναρτήσεις, η συνεργασία με τη Marzocchi συνεχίζεται. Το πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και το επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ προσφέρουν μεγάλες δυνατότητες παραμετροποίησης, είτε πρόκειται για ταξίδι με αποσκευές είτε για πιο απαιτητική οδήγηση εκτός δρόμου. Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο διπλής δοκού, σε συνδυασμό με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι και το αφαιρούμενο υποπλαίσιο, προσφέρουν υψηλή ακαμψία με χαμηλό βάρος. Σύμφωνα με τη Zontes, το βασικό πλαίσιο ζυγίζει μόλις 11 κιλά, ενώ το υποπλαίσιο και το ψαλίδι μόλις 3,8 κιλά, χωρίς συμβιβασμούς στην αντοχή.
Η ενεργητική ασφάλεια ενισχύεται σημαντικά χάρη στη νέα IMU 6 αξόνων, η οποία επιτρέπει στο Cornering ABS και στο Traction Control να προσαρμόζουν τη λειτουργία τους ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές, ασφαλέστερο φρενάρισμα και καλύτερη διαχείριση της πρόσφυσης ακόμη και σε βρεγμένο ή χωμάτινο οδόστρωμα.
Στον τομέα της εργονομίας ξεχωρίζει η πλήρης ανασχεδίαση των διακοπτών του τιμονιού. Το μεγάλο και δύσχρηστο μπλοκ στα αριστερά έδωσε τη θέση του σε τύπου joystick που είμαστε σίγουροι πως θα κάνει την πλοήγηση στην οθόνη ευκολότερη.
Η έγχρωμη οθόνη TFT HD διαθέτει τέσσερα διαφορετικά γραφικά περιβάλλοντα, αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας και υποστηρίζει λειτουργίες όπως screen mirroring, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλοήγηση μέσω smartphone, διαχείριση κλήσεων και συνδεσιμότητα. Παράλληλα, η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με εμπρός και πίσω κάμερες, οι οποίες μπορούν να λειτουργήσουν είτε ως dashcam είτε ως action camera για την καταγραφή των διαδρομών.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα πολλαπλών επιπέδων, θύρες USB Type-A και Type-C ταχείας φόρτισης, προστατευτικά κάγκελα, πρόσθετους προβολείς, εκτροπέα θερμότητας για μεγαλύτερη άνεση στις υψηλές θερμοκρασίες και ρεζερβουάρ 22 λίτρων, το οποίο υπόσχεται ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία.
Το Zontes 703F έκανε ήδη την εμφάνιση του στην επίσημη ιστοσελίδα zontes.eu και είναι διαθέσιμο σε Γερμανία, Αυστρία και Ιταλία, οπότε σύντομα κάτι αντίστοιχο θα συμβεί και στην χώρα μας. Αναμένουμε λοιπόν την επίσημη ανακοίνωση από την ελληνική αντιπροσωπεία, Γκοργκόλης Α.Ε.
Τύπος Κινητήρα: Υγρόψυκτος τρικύλινδρος, DOHC 4
Χωρητικότητα: 699 κ.εκ.
Διάμετρος x Διαδρομή: 70 x 60,6
Συμπίεση: 13:1
Μέγιστη ισχύς: 70 kW (95 HP)/10.000 rpm
A2: 35 kW (47,6 HP)/8.500 rpm
Μέγιστη ροπή: 75,0 Nm/7.500 σ.α.λ.
Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Ρεζερβουάρ (ρεζέρβα): 22 λίτρα (4,9 λίτρα)
Ύψος σέλας: Έκδοση 21″ – 845 mm
Έκδοση 19″ – 810 mm
Μεταξόνιο: Έκδοση 21″ – 1.565 mm
Έκδοση 19″ – 1.550 mm
Μήκος: Έκδοση 21″ – 2.355 mm
Έκδοση 19″ – 2.315 mm
Ύψος: Έκδοση 21″ – 1.618 mm
Έκδοση 19″ – 1.583 mm
Πλάτος: 960 χιλιοστά
Απόσταση από το έδαφος: Έκδοση 21″ – 205 mm
Έκδοση 19″ – 170 mm
Βάρος: 241 κιλά
Μπροστινό φρένο: Δύο δισκόφρενα με ABS (⌀ 310 mm)
Πίσω φρένο: Δίσκος με ABS (⌀ 265 mm)
Εμπρός ανάρτηση: Ανεστραμμένο πιρούνι, 43 Ø. Διαδρομή 180 mm
Πίσω ανάρτηση: Μονό αμορτισέρ. Διαδρομή 180 mm.
Μπροστινό ελαστικό: Έκδοση 21″ – 90/90 – 21
Έκδοση 19″ – 120/70 – 19
Πίσω ελαστικό: Έκδοση 21″ – 150/70 – 18
Έκδοση 19″ – 170/60 – 17
Πηγή: 2wo.gr