- Επίσημη ανακοίνωση για τη νέα WR125R.
- Κινητήρας 125 κ.εκ. και τεχνολογία VVA με 14,5 ίππους.
- Διπλό ημιπεριμετρικό πλαίσιο με ανεστραμμένο πιρούνι KYB.
- Για το κοινό του διπλώματος Α1 και αναμονή της τιμής.
Επίσημη ανακοίνωση για τη νέα WR125R
Η Yamaha προχώρησε στην επίσημη παρουσίαση της WR125R, σηματοδοτώντας την επιστροφή ενός μοντέλου που είχε αποκτήσει ξεχωριστή θέση στην κατηγορία των μικρών dual-sport μοτοσυκλετών. Η νέα γενιά έρχεται να προσφέρει στους κατόχους διπλώματος Α1 μια πραγματική πολυχρηστική επιλογή, συνδυάζοντας καθημερινή πρακτικότητα με δυνατότητες εκτός δρόμου. Η WR125R απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα μέσο που μπορεί να κινηθεί με ευκολία στην πόλη, αλλά παράλληλα να ανταπεξέλθει σε απαιτητικά χωμάτινα μονοπάτια ή επαρχιακούς δρόμους. Με έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση, στο χαμηλό κόστος συντήρησης και στον ολοκληρωμένο εξοπλισμό, η Yamaha επιχειρεί να καλύψει ένα κενό της αγοράς που αφορά μικρού κυβισμού αλλά αυθεντικές dual-sport προτάσεις.
Κινητήρας 125 κ.εκ. και τεχνολογία VVA με 14,5 ίππους
Η νέα WR125R εξοπλίζεται με τετράχρονο, υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κ.εκ. με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC), τετραβάλβιδη κεφαλή και ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 14,5 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. ενώ η μέγιστη ροπή είναι 11,3 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Χάρη στο σύστημα μεταβλητής ενεργοποίησης βαλβίδων (VVA), η απόδοση παραμένει χρηστική σε χαμηλομεσαίες στροφές, χωρίς να στερείται δύναμη στις υψηλές. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 2,3 λτ./100 χλμ.( με βάση τα στοιχεία του κατασκευαστή), με τις εκπομπές CO₂ να ανέρχονται στα 55 γρ./χλμ. στοιχεία που της επιτρέπουν να συμμορφώνεται με τις αυστηρές προδιαγραφές Euro 5+. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 8,1 λίτρων, η θεωρητική αυτονομία αγγίζει τα 320 χλμ. κάτι που ενισχύει τον χαρακτήρα της ως μοτοσυκλέτα για μικρές αποδράσεις και περιπλανήσεις.
Διπλό ημιπεριμετρικό πλαίσιο με ανεστραμμένο πιρούνι KYB
Η Yamaha έχει εξοπλίσει τη WR125R με διπλό ημιπεριμετρικό πλαίσιο, προσφέροντας στιβαρότητα και σταθερότητα. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι KYB διαμέτρου 41 χιλ. με διαδρομή 215 χιλιοστών, ενώ πίσω συναντάμε ανάρτηση Monocross με μοχλικό και διαδρομή 187 χιλιοστών. Η διαμόρφωση αυτή εξασφαλίζει άνεση αλλά και δυνατότητα κίνησης σε ανώμαλα εδάφη. Ο μπροστινός τροχός 21 ιντσών και ο πίσω 18 ιντσών, με ελαστικά Dunlop D605, προσφέρουν πρόσφυση τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Στον τομέα της πέδησης, η WR125R διαθέτει δισκόφρενα 267 χιλ. εμπρός με δαγκάνα δύο εμβόλων και 220 χιλ. πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου, με μονοκάναλο ABS να ενισχύει την ασφάλεια. Το βάρος των 138 κιλών (πλήρες υγρών) την καθιστά ευέλικτη και εύκολα διαχειρίσιμη, ακόμη και για λιγότερο έμπειρους αναβάτες.
Για το κοινό του διπλώματος Α1 και αναμονή της τιμής
Η εργονομία της WR125R έχει σχεδιαστεί ώστε να διευκολύνει την οδήγηση σε όλες τις συνθήκες. Η επίπεδη σέλα στα 875 χιλιοστά δίνει ελευθερία κινήσεων, ενώ τα φαρδιά μαρσπιέ και τα λεία πλαϊνά καπάκια επιτρέπουν εύκολη μετάβαση από όρθια σε καθιστή θέση. Ο πίνακας οργάνων LCD παρέχει τις βασικές πληροφορίες και υποστηρίζει σύνδεση μέσω της εφαρμογής MyRide, προβάλλοντας ειδοποιήσεις από το smartphone του αναβάτη. Ο LED προβολέας και τα σύγχρονα σχεδιαστικά στοιχεία συνδυάζονται με παραδοσιακές γραμμές που παραπέμπουν στις εμβληματικές off-road Yamaha. Χωρίς ακόμη να έχει ανακοινωθεί επίσημη τιμή, η WR125R τοποθετείται ως μια ολοκληρωμένη πρόταση για τους αναβάτες της Α1 κατηγορίας.
Πηγή: mototriti.gr