Η XPeng φέρνει στην Ευρώπη το 2026 το νέο P7+, μια προηγμένη ηλεκτρική μπερλίνα, που θα διατίθεται και σε έκδοση EREV, ανεβάζοντας τον πήχη στην αυτονομία.
Η XPeng ετοιμάζεται να ενισχύσει ουσιαστικά την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026, λανσάροντας το XPeng P7+, την πρώτη της μπερλίνα για τη Γηραιά Ήπειρο. Δίπλα στα ήδη διαθέσιμα SUV G6 και G9, το νέο μοντέλο φιλοδοξεί να αποτελέσει βασικό πυλώνα ανάπτυξης της μάρκας εκτός Κίνας.
Το XPeng P7+ θα προσφέρεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και σε έκδοση EREV (Extended Range Electric Vehicle), ακολουθώντας μια τεχνολογία που κερδίζει συνεχώς έδαφος χάρη στη μεγάλη συνολική αυτονομία που προσφέρει.
Στις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, το XPeng P7+ εξασφαλίζει αυτονομία από 615 έως 725 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC, που μεταφράζονται σε περίπου 460 έως 550 χιλιόμετρα σε κύκλο WLTP.
Το πραγματικό ενδιαφέρον, ωστόσο, στρέφεται στο XPeng P7+ EREV. Η συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα διακοσίων σαράντα πέντε ίππων στον πίσω άξονα με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ισχύος 150 ίππων, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια φόρτισης της μπαταρίας, χωρίς να κινεί τους τροχούς.
Η μπαταρία βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800 Volt, επιτρέποντας υπερταχεία φόρτιση, με επαναφόρτιση από 20 έως 80 τοις εκατό σε λιγότερο από 20 λεπτά. Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η αυτονομία φτάνει τα 430 χιλιόμετρα CLTC, δηλαδή περίπου 350 χιλιόμετρα WLTP.
Εκεί όμως που το XPeng P7+ EREV εντυπωσιάζει πραγματικά είναι στη συνδυαστική αυτονομία, η οποία αγγίζει τα 1.550 χιλιόμετρα CLTC. Σε ευρωπαϊκούς όρους, αυτό μεταφράζεται σε περίπου 1.200 χιλιόμετρα WLTP, τιμή που -αν επιβεβαιωθεί- την τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας.
Οι ευρωπαϊκές τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Στην Κίνα, το XPeng P7+ ξεκινά από περίπου 22.000 χιλιάδες ευρώ, ωστόσο για την Ευρώπη εκτιμάται ότι η τιμή εκκίνησης θα κινηθεί κοντά στις 50.000 ευρώ, λόγω εξοπλισμού, φόρων και τοποθέτησης στην αγορά.
Πηγή: newsauto.gr