Η WAYEL αλλάζει τα δεδομένα στα σπαστά ηλεκτρικά ποδήλατα με το HELLO! που με τα φαρδιά ελαστικά και την εμπρός ανάρτηση, μπορεί να σε πάει παντού και δεν περιορίζεται εντός πόλης.
Σπαστό που πάει και χώμα
Παραδοσιακά, το πεδίο χρήσης ενός σπαστού ποδηλάτου είναι οι αστικές μετακινήσεις, αφού διπλώνει σε ελάχιστα δευτερόλεπτά για να το πάρεις μαζί σου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και να φτάσεις σε κάθε σημείο της πόλης. Η Ιταλική WAYEL, όμως ανοίγει νέους ορίζοντες και διευρύνει το πεδίο χρήσης των σπαστών ποδηλάτων με το νέο HELLO! που έκανε πρόσφατα την εμφάνισή του στη γκάμα της. Πρόκειται για ένα ποδήλατο παντός εδάφους, αφού οι τροχοί των 20 ιντσών φορούν ελαστικά Kenda Kraze πλάτους 4 ιντσών, που σου επιτρέπουν να κινηθείς με άνεση είτε εκτός δρόμου, είτε στα κακοτράχαλα στενά της πόλης, ενώ η εμπρός ανάρτηση απορροφά ότι βρεθεί στο δρόμο της.
Δύο επιλογές μπαταρίας
Το HELLO! διαθέτει ηλεκτροκινητήρα FIVE F90 απόδοσης 250W κεντρικά τοποθετημένο, που τροφοδοτείται από αποσπώμενη μπαταρία 48V. Μάλιστα ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ μπαταρίας 557 Wh, για αυτονομία έως 80 χιλιόμετρα ή 672 Wh για 100 χιλιόμετρα. Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει το επίπεδο υποβοήθησης μεταξύ 5 επιπέδων και έχει στη διάθεσή του κιβώτιο 7 ταχυτήτων της κορυφαίας του είδους Shimano. Οι απαραίτητες πληροφορίες φτάνουν στον αναβάτη μέσω LCD οθόνης 3,5 ιντσών, ενώ ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ακόμα σχάρα, λασπωτήρες σε όλους τους τροχούς και LED φώτα εμπρός και πίσω.
Από 2.790 ευρώ
Το πλαίσιό του είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο με το συνολικό βάρος να φτάνει τα 31 κιλά μαζί με τη μπαταρία, οπότε το φόρτωμα σε MMM ή πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου είναι εύκολη υπόθεση. Υδραυλικά δισκόφρενα σε κάθε τροχό φροντίζουν για το ασφαλές φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες. Το WAYEL HELLO! είναι άμεσα διαθέσιμο στη Green Revolution σε μπλε χρώμα με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 2.790 ευρώ, ενώ για την έκδοση με τη «μεγάλη» μπαταρία ανεβαίνει στα 2.970 ευρώ.
-Σπαστό που πάει και χώμα
-Δύο επιλογές μπαταρίας για έως 100 χιλιόμετρα αυτονομία
-Πέντε επίπεδα υποβοήθησης
Πηγή: mototriti.gr