Η νέα γενιά του Transporter θέτει νέα πρότυπα ευελιξίας και διαμόρφωσης, με περισσότερες εκδόσεις, περισσότερες επιλογές κίνησης, μεγαλύτερη χωρητικότητα και αυξημένες δυνατότητες φόρτωσης.
Πιο ευέλικτο και πιο αποδοτικό από ποτέ, το νέο Transporter ανταποκρίνεται σε κάθε επαγγελματική ανάγκη, προσφέροντας τον μεγαλύτερο αριθμό συνδυασμών αμαξωμάτων, κινητήρων και χώρων φόρτωσης που είχε ποτέ.
Από το πρακτικό panel van με πολλαπλές διαμορφώσεις έως το μοναδικό διπλοκάμπινο dropside και το κομψό Caravelle Style, κάθε έκδοση έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης.
Η γκάμα περιλαμβάνει 13 διαφορετικές διαμορφώσεις αμαξώματος: το panel van (έως 3 θέσεις), με κανονική (5,8 m³) ή ψηλή οροφή (9,0 m³), το Kombi με παράθυρα για μεταφορά αγαθών ή επιβατών (έως 9 θέσεις), το dropside με διπλή καμπίνα (6 θέσεις) και επιφάνεια φόρτωσης 4,2 m², καθώς και το Caravelle, ιδανικό για επαγγελματικές ή premium μεταφορές έως 9 επιβατών. Όλες οι εκδόσεις προσφέρονται με κανονικό ή μακρύ μεταξόνιο, ενώ οι dropside διατίθενται αποκλειστικά με μακρύ μεταξόνιο.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, λειτουργεί ως πλήρως εξοπλισμένος «κινητός χώρος εργασίας». Παράλληλα, ο προαιρετικός ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης προβάλλει σε πραγματικό χρόνο την εικόνα από την πίσω κάμερα, προσφέροντας βέλτιστη ορατότητα ακόμη και στα κλειστά panel vans. Το εσωτερικό διακρίνεται για την εργονομία, τη λειτουργικότητα και τη συνδεσιμότητα, υποστηρίζοντας τον επαγγελματία σε κάθε συνθήκη.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου, το νέο Transporter διατίθεται με plug-in hybrid και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, εκτός από τους αποδοτικούς turbodiesel κινητήρες.
Ο βασικός TDI αποδίδει 110 ίππους με χειροκίνητο κιβώτιο, η μεσαία έκδοση 150 ίππους διατίθεται προαιρετικά με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ ο κορυφαίος TDI των 170 ίππων συνδυάζεται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Οι δύο ισχυρότερες εκδόσεις TDI (110 και 125 kW) μπορούν να συνδυαστούν με τετρακίνηση 4MOTION, που είναι στάνταρ στην έκδοση TDI 110 kW 4MOTION. Το plug-in υβριδικό Transporter θα προσφέρει επιδόσεις και αποδοτικότητα ιδανικές για μικτές διαδρομές πόλης και αυτοκινητόδρομου, ενώ τα πλήρως ηλεκτρικά Transporter και Caravelle σχεδιάστηκαν για αθόρυβη, μηδενικών ρύπων κίνηση και επαγγελματική χρήση χωρίς περιορισμούς.
Ακόμη και η βασική έκδοση των TDI μπορεί να ρυμουλκήσει έως 2.000 κιλά, ενώ οι εκδόσεις TDI 150 ίππων και άνω φτάνουν έως 2.800 κιλά, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Το plug-in hybrid επιτρέπει ρυμουλκούμενα έως 2.300 κιλά, ενώ τα πλήρως ηλεκτρικά Transporter και Caravelle φτάνουν επίσης έως 2.300 κιλά (ή 2.000 κιλά για τις εκδόσεις dropside και Caravelle με διπλή καμπίνα). Όλα τα μέγιστα βάρη αφορούν ρυμουλκούμενα με φρένα και κλίση 12%.
Η χωρητικότητα φόρτωσης φτάνει έως 9 m³, ενώ το ωφέλιμο φορτίο φτάνει 1,33 τόνους. Οι έξυπνες λύσεις αποθήκευσης και η δυνατότητα ενσωμάτωσης εξοπλισμού εργαστηρίου με τροφοδοσία 230 V καθιστούν το νέο Transporter ιδανικό «κινητό συνεργείο».
Με τη διευρυμένη γκάμα, τις βελτιωμένες δυνατότητες και τη χαρακτηριστική αξιοπιστία της Volkswagen, η νέα γενιά του Transporter, που παρουσιάστηκε στις αρχές του 2025, έχει ήδη καθιερωθεί ως ένα από τα πιο επιτυχημένα επαγγελματικά οχήματα της Ευρώπης.
Πηγή: newsauto.gr