Ο «Νονός» του GT-R R35 θέλει να δει την επόμενη γενιά του μοντέλου να τιμά τις παραδόσεις και να μην μεταβεί στην ηλεκτροκίνηση.
Πριν μερικές μέρες, η Nissan αποχαιρέτησε και επίσημα το εμβληματικό GT-R. Έπειτα από 18 χρόνια στην παραγωγή, το τελευταίο κομμάτι της γενιάς R35 πήρε μορφή και σηματοδότησε το τέλος του μοντέλου.
Με την ανακοίνωση αυτή, ο CEO της ιαπωνικής μάρκας, Ιβάν Εσπινόζα υποσχέθηκε πως ο «Γκοτζίλα» θα επιστρέψει κάποια στιγμή. Ωστόσο, με αυτή τη δήλωση το ερώτημα όλων ήταν «ως τι θα επιστρέψει;».
Μέχρι τώρα, γνωρίζουμε πως το πρωτότυπο Hyper Force -που είναι αμιγώς ηλεκτρικό- αποτελεί βάση για την κατασκευή του επόμενου GT-R. Αλλά δε συμφωνούν όλοι με αυτή την προσέγγιση.
Ο «Νονός» του GT-R -που δεν είναι άλλος από τον υπεύθυνο προγραμματισμού προϊόντος του R35- Χιρόσι Ταμούρα έγραψε στο δελτίο που δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα της Nissan μετά την ανακοίνωση, πως ιδανικά το R36 θα είναι βενζινοκίνητο. «Η προσωπική μου προτίμηση είναι κάθε μελλοντική γενιά του GT-R να έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης», είπε.
Όμως, ο Ταμούρα είναι πλέον brand ambassador της μάρκας και ξεκαθάρισε ότι «Αυτό δεν είναι μια κρυφή ένδειξη των προθέσεων της εταιρείας, ούτε ένα στοιχείο για την πιθανή κατεύθυνση που μπορεί να ακολουθήσει η Nissan, αλλά απλώς η προσωπική μου προτίμηση».
Σε τελική ανάλυση, ακόμα και αν χαρακτηρίζεται ως «Νονός» του GT-R, ο Ταμούρα δεν παίρνει αποφάσεις και δεν μπορεί να επηρεάσει τις επιλογές της Nissan.
Το πρωτότυπο Hyper Force εφοδιάζεται με τέσσερα ηλεκτρικά μοτέρ με συνδυαστική ισχύ 1.360 ίππων, οπότε το πιθανότερο σενάριο αυτή τη στιγμή είναι η εταιρεία να έχει ως βάση αυτό. Ωστόσο, οι άνθρωποί της παραδέχονται πως δεν έχει παρθεί τελική απόφαση.
Που σημαίνει πως η νέα γενιά GT-R απέχει πολλά χρόνια ακόμα, ανεξαρτήτως της τεχνολογίας κίνησης που θα διαθέτει. Πάντως, ο Ταμούρα είχε εκφράσει νωρίτερα φέτος την πεποίθηση πως το επόμενο GT-R θα διατεθεί με πάνω από μία επιλογές στο σύστημα πρόωσης, θεωρώντας την υβριδική τεχνολογία μία λογική επιλογή.
Στο κοντινό παρελθόν, ο αντιπρόεδρος του σχεδιαστικού τμήματος της Nissan Ευρώπης ανέφερε πως η γενιά R36 θα φτάσει κάπου στο 2030.
Πηγή: newsauto.gr