Η MW Motors είχε προγραμματίσει την παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής του Luka, το 2018 αλλά κάτι τέτοιο δεν ήταν τότε εφικτό.
Τώρα, τέσσερα χρόνια μετά, η MW Motors παρουσιάζει το ανανεωμένο Luka με βελτιώσεις σε σημαντικά σημεία που το καθιστούν πιο εύχρηστο.
Τον Απρίλιο του 2018, η MW Motors παρουσίασε ένα αμιγώς ηλεκτρικό coupe με ρετρό σχεδίαση και τώρα, στη σύγχρονη εκδοχή του που περιλαμβάνει αλλαγές τόσο στην εμφάνιση, όσο και στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, δείχνει ακόμα πιο ελκυστικό. Οπτικά, το νέο Luka αντιπροσωπεύει μια εξέλιξη του παλιού, με τις δύο γρίλιες του ψυγείου εμπρός να έχουν «ενοποιηθεί».
Αντίστοιχα, οι προβολείς έχουν «μπει» πιο πολύ μέσα στα φτερά, ενώ και οι εξωτερικοί καθρέφτες παρουσιάζουν ένα πιο βελτιωμένο σχήμα. Επιπρόσθετα, οι λεπτομέρειες από χρώμιο έχουν απαλειφθεί, ενώ τα πίσω φτερά εμφανίζονται πιο φαρδιά και με μεγαλύτερους τροχούς από κάτω τους (17 ιντσών) που έχουν και διαφορετική σχεδίαση. Στο εσωτερικό, το Luka απόκτησε νέο ταμπλό και πιο μεγάλα καθίσματα.
Το βελτιωμένο Luka έχει νέο πλαίσιο και επιτρέπει το χαμηλό κέντρο βάρους και την κατανομή του βάρους 50:50 ανά άξονα. Αλλαγές έχουν γίνει επίσης και στα συστήματα πέδησης και διεύθυνσης -σε σχέση με το προηγούμενο Luka– με όλα τα παραπάνω να είναι απλά παραδοχές της εταιρείας μια και το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμα κυκλοφορήσει. Νέος είναι επίσης και ο -πλέον, υδρόψυκτος- ηλεκτροκινητήρας, καθώς επίσης και η μπαταρία αλλά και ο ενσωματωμένος φορτιστής.
Το κουπέ, που ζυγίζει μόνο 815 κιλά, παραμένει με κυρίαρχο στοιχείο του χαρακτήρα του, όχι την απόλυτη απόδοση που ίσως θα περίμενε κανείς με βάση την εμφάνιση αλλά την ομοιογένεια και την ιδανική αποδοτικότητά. Αυτό σημαίνει πως η MW Motors θέλει να προβάλλει το μοντέλο της ως φιλικό στο χρήστη και ικανό για «κανονικές» επιδόσεις, κάτι που δικαιολογεί και το 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα.
Σημαντικό είναι το ότι η αυτονομία του αυτοκινήτου με μια φόρτιση, θα ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα, με τον κινητήρα των 75 ίππων να προσφέρει απλώς επαρκώς τις υπηρεσίες του στη διάθεση του οδηγού, ο οποίος θα βλέπει την ταχύτητα να «τερματίζει» στα 140 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την MW Motors, η παραγωγή του ηλεκτρικού κουπέ θα είναι με το τιμόνι είτε δεξιά, είτε αριστερά, για να καλυφθούν όλες οι αγορές, θα ξεκινήσεις μέσα στο 2023.
Ήδη περιμένουν τα αποτελέσματα για τις απαραίτητες εγκρίσεις τύπου μέσα στο πρώτο 6μηνο του 2023 και προβλέπουν πως το κόστος του αυτοκινήτου θα ξεκινά από τα 40.000 ευρώ, προ φόρων. Σίγουρα το κόστος μοιάζει να είναι αρκετά χαμηλό για το είδος του αυτοκινήτου και αυτό είναι ένα στοιχείο πάνω στο οποίο μπορεί να «επενδύσει» η κατασκευάστρια εταιρεία.
Πηγή: newsauto.gr