Όποιο και είναι το πεδίο χρήσης, η Triumph Tiger 900 έχει μια έκδοση για εσένα
Μέσα από τις 5 εκδόσεις της Triumph Tiger 900 θα βρεις αυτή που σου ταιριάζει
Η Triumph Tiger 900 είχε ταράξει τα νερά της κατηγορίας όταν έκανε την είσοδό της στην αγορά και σήμερα εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς με όπλα της την επιθετική εμφάνιση, έναν ισχυρό κινητήρα και πλούσιο εξοπλισμό. Στο επίκεντρο βέβαια βρίσκεται ο εντελώς νέος 3κύλινδρος των 900 κυβικών που αποδίδει 95 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και 8,9 kgm ροπής. Τα ψυγείο της μοτοσυκλέτας είναι νέο, ώστε να βελτιωθεί τόσο η κατανομή βάρους όσο και η άνεση του αναβάτη σε σχέση με την θερμότητα του κινητήρα, ενώ υπάρχει νέο φιλτροκούτι και συμπλέκτης ολίσθησης – υποβοήθησης.
Φρένα από τη Brembo και ρυθμιζόμενο ύψος σέλας
Εργονομικά, η Triumph Tiger 900 έχει πιο στενή σέλα, ενώ το τιμόνι είναι πιο κοντά στον αναβάτη κατά 10 χιλιοστά σε σχέση με το Tiger 800, για μια πιο άνετη θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα στην βέλτιστη θέση για το στυλ οδήγησης που υποστηρίζει κάθε έκδοση. Η σέλα είναι ρυθμιζόμενη σε 2 επίπεδα ύψους με εύρος ρύθμισης 20 χιλιοστά. Τα φρένα είναι επιπέδου superbike, αφού η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τις νέες μονομπλόκ τετραπίστονες δαγκάνες Stylema της Brembo, ακτινική τρόμπα και δίσκους 320χιλ στο εμπρός μέρος. Φώτα και φλας είναι φυσικά τεχνολογίας LED και η πληροφόρηση του αναβάτη γίνεται μέσω έγχρωμης οθόνης 7 ιντσών.
5 εκδόσεις για κάθε γούστο και χρήση
H Triumph Tiger 900 είναι διαθέσιμη σε 5 διαφορετικές εκδόσεις: Τις Tiger 900 GT, Tiger 900 GT LOW και Tiger 900 GT PRO, που προσανατολίζονται στην αστική χρήση και στα μεγάλα ταξίδια και στις Tiger 900 RALLY και Tiger 900 RALLY PRO, που έχουν και τις μεγαλύτερες off-road δυνατότητες χωρίς να θυσιάζουν τον all-round χαρακτήρα. Ας τις δούμε αναλυτικά:
| Έκδοση | Τιμή (ευρώ) |
|---|---|
| Triumph Tiger 900 GT | Από 13.890 |
| Triumph Tiger 900 GT LOW | Από 13.890 |
| Triumph Tiger 900 GT PRO | Από 15.590 |
| Triumph Tiger 900 RALLY | Από 14.590 |
| Triumph Tiger 900 RALLY PRO | Από 16.290 |
-Με «όπλα» τον πλούσιο εξοπλισμό και τον 3κύλινδρο κινητήρα με 95ps
-Οι GT εκδόσεις έχουν αλουμινένιους τροχούς και προορίζονται περισσότερο για ασφάλτινη χρήση
-Οι RALLY εκδόσεις φοράνε τροχούς με ακτίνες και έχουν μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων για να πας πιο άνετα στο χώμα
Πηγή: mototriti.gr