Έγγραφα έγκρισης τύπου που κατατέθηκαν στην Αυστραλία αποκάλυψαν τις πρώτες λεπτομέρειες της νέας Speed Twin TFC 2027, της επόμενης δημιουργίας του προγράμματος Triumph Factory Custom (TFC), το οποίο αποτελεί την κορυφαία έκφραση σχεδίασης, εξοπλισμού και αποκλειστικότητας της βρετανικής εταιρείας.
Μετά την εντυπωσιακή Speed Twin 1200 Café Racer Edition του 2026, η Triumph ετοιμάζει ακόμη μία περιορισμένη έκδοση, η οποία δίνει έμφαση στην ποιότητα κατασκευής, τα κορυφαία περιφερειακά και τη μείωση του βάρους, χωρίς να αλλοιώνει τον χαρακτήρα της Speed Twin.
Σύμφωνα με τα έγγραφα που διέρρευσαν, η νέα Speed Twin TFC δεν θα φέρει σημαντικές αλλαγές στον κινητήρα. Στην καρδιά της θα παραμείνει ο γνωστός δικύλινδρος εν σειρά Bonneville των 1.200 κ.εκ. υψηλής συμπίεσης, ο οποίος αποδίδει 105 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 112 Nm ροπής στις 4.250 σ.α.λ. Ο στρόφαλος 270 μοιρών και η χαμηλή αδράνεια του κινητήρα συνεχίζουν να προσφέρουν την άμεση απόκριση στο γκάζι και τη γεμάτη απόδοση που χαρακτηρίζουν τα σύγχρονα Modern Classic της Triumph.
Οι σημαντικότερες αλλαγές εντοπίζονται στο πλαίσιο και στον εξοπλισμό. Το ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi δίνει τη θέση του σε ένα κορυφαίων προδιαγραφών σύστημα της Öhlins, ενώ και τα δύο πίσω αμορτισέρ προέρχονται από τη σουηδική εταιρεία και διαθέτουν εξωτερικά δοχεία και πλήρεις δυνατότητες ρυθμίσεων. Στο σύστημα πέδησης παραμένουν οι ακτινικές Brembo Stylema, με δύο δίσκους 320 χιλιοστών εμπρός και δαγκάνα Nissin δύο εμβόλων στον πίσω τροχό.
Η αισθητική της Speed Twin TFC ακολουθεί τη φιλοσοφία όλων των μοντέλων Triumph Factory Custom. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα συνδυάζεται με χρυσές λεπτομέρειες, ενώ εκτεταμένη είναι η χρήση ανθρακονημάτων στα φτερά, στα πλαϊνά καλύμματα, στα προστατευτικά των ποδιών αναβάτη και στα καλύμματα της εξάτμισης. Ξεχωρίζουν ακόμη η χειροποίητη δερμάτινη σέλα με ειδική επένδυση, η χρυσή αλυσίδα, τα νέα φλας, καθώς και η αριθμημένη πλακέτα που πιστοποιεί τον συλλεκτικό χαρακτήρα κάθε μοτοσυκλέτας.
Χάρη στη χρήση ελαφρύτερων υλικών, η νέα έκδοση εμφανίζεται περίπου τρία κιλά ελαφρύτερη από τη Speed Twin 1200 RS, σύμφωνα με τα στοιχεία των εγγράφων έγκρισης. Παράλληλα, αναφέρεται ότι στην προαιρετική λίστα εξοπλισμού θα περιλαμβάνεται και σύστημα εξάτμισης Akrapovic.
Η Triumph δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημα τη νέα Speed Twin TFC, ωστόσο όλα δείχνουν ότι η παρουσίασή της δεν θα αργήσει. Η διάθεσή της αναμένεται μέσα στο 2027 σε περιορισμένο αριθμό μονάδων, ενώ η τιμή της εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τις 20.000 ευρώ, όπως συμβαίνει παραδοσιακά με τις εκδόσεις TFC.
Πηγή: 2wo.gr