Auto & Moto

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2026: Περιορισμένη έκδοση 800 μονάδων

  • Βασισμένη στη Speed Twin 1200 RS, με καθαρή cafe racer φιλοσοφία.
  • Αναρτήσεις Marzocchi, Öhlins και φρένα Brembo Stylema .
  • Κινητήρας με 105 ίππους και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
  • Εμφάνιση εμπνευσμένη από τα ’60s σε δύο χρωματισμούς.

Βασισμένη στη Speed Twin 1200 RS, με καθαρή cafe racer φιλοσοφία




Η Triumph προσθέτει ένα ακόμη συλλεκτικό μοντέλο στη σειρά Modern Classics, παρουσιάζοντας τη Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition για το 2026, σε μόλις 800 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως. Η βάση είναι η Speed Twin 1200 RS, όμως εδώ η βρετανική φίρμα πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα αισθητικά και εργονομικά, δίνοντας έμφαση στην αυθεντική café racer κουλτούρα της δεκαετίας του ’60.



Τα clip-on τιμόνια αντικαθιστούν το flat bar της RS, αλλάζοντας άμεσα τη θέση οδήγησης, ενώ η μοτοσυκλέτα διατίθεται μονοθέσια, με καφέ bullet σέλα και αφαιρούμενο κάλυμμα ουράς. Τα μαρσπιέ συνεπιβάτη απουσιάζουν από τον βασικό εξοπλισμό, αν και παρέχονται ξεχωριστά για όσους θέλουν τη δυνατότητα διπλής χρήσης.
 

Αναρτήσεις Marzocchi, Öhlins και φρένα Brembo Stylema

Παρά τον έντονο συλλεκτικό χαρακτήρα, η Triumph δεν έκανε καμία έκπτωση στο μηχανικό πακέτο. Η Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition διατηρεί το πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi 43 mm μπροστά και τα διπλά αμορτισέρ Öhlins πίσω, με ξεχωριστά δοχεία.



Στο φρενάρισμα συναντάμε Brembo Stylema δαγκάνες με δίσκους 320 mm εμπρός και cornering ABS, ενώ τα Metzeler Racetec RR K3 τοποθετούνται εργοστασιακά. Πρόκειται για εξοπλισμό που δεν στοχεύει απλώς στην εμφάνιση, αλλά στη σοβαρή οδήγηση, τόσο σε επαρχιακό δρόμο όσο και σε πιο σπορ ρυθμούς, διατηρώντας τη γνωστή ισορροπία της Speed Twin.
 

Κινητήρας με 105 ίππους και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών

Ο κινητήρας παραμένει ο γνωστός και δοκιμασμένος δικύλινδρος εν σειρά Bonneville 1200 κ.εκ. με στρόφαλο 270 μοιρών, απόδοση 105 ίππων στις 7.750 σ.α.λ. και 112 Nm ροπής στις 4.250 σ.α.λ. Οι επιδόσεις δεν αλλάζουν σε σχέση με την RS, διατηρώντας τον γεμάτο χαρακτήρα και την άμεση απόκριση σε όλο το φάσμα.



Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται riding modes Road, Rain και Sporttraction controlcornering ABS και Triumph Shift Assist για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη. Ο πίνακας οργάνων συνδυάζει LCD και TFT οθόνη σε κλασικό στρογγυλό καντράν, με δυνατότητες συνδεσιμότητας, πλοήγησης και θύρα USB-C, χωρίς να αλλοιώνεται η ρετρό αισθητική.
 

Εμφάνιση εμπνευσμένη από τα ’60s σε δύο χρωματισμούς




Οπτικά, η Cafe Racer Edition ξεχωρίζει με τον χρωματισμό Competition Green και Aluminium Silver, τροχούς στο ίδιο μοτίβο, βαμμένο κέλυφος προβολέα και βουρτσισμένα αλουμινένια φτερά. Bar-end καθρέπτες, knee pads, ribbed σήματα κινητήρα και μαυρισμένα μπουλόνια συμπληρώνουν ένα σύνολο που παραπέμπει ξεκάθαρα στη βρετανική cafe racer σκηνή, χωρίς υπερβολές.



Κάθε μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από αριθμημένο πιστοποιητικό, ενισχύοντας τον συλλεκτικό χαρακτήρα της. Η Triumph δείχνει ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα paint job, αλλά για μια στοχευμένη έκδοση που απευθύνεται σε αναβάτες οι οποίοι θέλουν σύγχρονη τεχνολογία, σπορ οδήγηση και αυθεντική café racer ταυτότητα σε ένα πακέτο περιορισμένης παραγωγής.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Νέο SYM e-MIO 50

TEO

Η Renault έχει το δικό της Bigster

TEO

Verge Motorcycles: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με υπογραφή Mika Häkkinen

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies