Νέα δημοσιεύματα του ιαπωνικού Τύπου θέλουν την Toyota να ανατρέπει όσα γνωρίζαμε για τα δύο εμβληματικά μοντέλα των οποίων η επιστροφή αναμένεται.
Η Toyota φαίνεται έτοιμη να ξαναζωντανέψει δύο από τα πιο εμβληματικά της σπορ μοντέλα, όμως με αναπάντεχες τεχνικές προσεγγίσεις.
Σύμφωνα με το ιαπωνικό Best Car Web, η Gazoo Racing δουλεύει δύο παράλληλα πρότζεκτ: Τη νέα Supra και την επιστροφή της Celica.
Η Supra, όπως φαίνεται, θα παραμείνει ένα sportscar με κινητήρα μπροστά και κίνηση πίσω -όπως ακριβώς τη γνωρίζουμε- αλλά αυτή τη φορά αφήνει τον εξακύλινδρο σε σειρά της BMW για τον καινούργιο δίλιτρο turbo της Toyota, ο οποίος θα συνδυαστεί με υβριδική τεχνολογία.
Το σύνολο θα αποδίδει συνδυαστικά πάνω από 500 ίππους, σημαντικά περισσότερους από τους 382 ίππους της τρέχουσας γενιάς, ενώ ηλεκτροκινητήρας και μπαταρία θα τοποθετηθούν πίσω από τα εμπρός καθίσματα.
Στην Celica η έκπληξη είναι ακόμα μεγαλύτερη. Ο ιαπωνικός Τύπος γράφει πως το μοντέλο μπορεί να αναβιώσει το 2028 ως… κεντρομήχανο, με τετρακίνηση και περίπου 400 ίππους!
Θα εφοδιάζεται με τον ίδιο turbo τετρακύλινδρο, αλλά χωρίς υβριδική υποβοήθηση. Αν επιβεβαιωθεί, η Toyota θα παρουσιάσει ένα κεντρομήχανο μοντέλο για πρώτη φορά μετά το MR2. Η εταιρεία έχει ήδη πειραματιστεί με αυτή τη διάταξη μέσω του πρωτότυπου GR Yaris.
Και τα δύο μοντέλα αναμένεται να προσφέρονται με επιλογή 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου ή 8τάχυτου αυτόματου. Οι τιμές στην Ιαπωνία εκτιμώνται μεταξύ 43.000 και 60.000 ευρώ.
Πηγή: newsauto.gr