- Η Toyota κατεβάζει τη φιλοσοφία του Land Cruiser σε mini μέγεθος.
- Δύο μπροστινοί τροχοί και σύστημα που γέρνει σαν μοτοσυκλέτα.
- Χωρά στο πορτμπαγκάζ και λειτουργεί σαν “δεύτερο όχημα”.
- Μικρότερο από μοτοσυκλέτα και πιθανότατα χωρίς δίπλωμα σε κάποιες χώρες.
Η Toyota κατεβάζει τη φιλοσοφία του Land Cruiser σε mini μέγεθος
Η Toyota παρουσίασε ένα από τα πιο περίεργα αλλά και ενδιαφέροντα concept οχήματα των τελευταίων ετών. Ονομάζεται Toyota Land Hopper Concept και ουσιαστικά πρόκειται για ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό τρίκυκλο που παντρεύει στοιχεία scooter, adventure φιλοσοφίας και μικροκινητικότητας πόλης.
Με την πρώτη ματιά μοιάζει περισσότερο με futuristic scooter παρά με κάτι που θα περίμενε κανείς από τη Toyota. Παρ’ όλα αυτά, πίσω από το παράξενο design κρύβεται μια λογική που συνδέεται άμεσα με την ιστορία της εταιρείας και ειδικά με τη φιλοσοφία του Toyota Land Cruiser.
Η ιδέα πίσω από το Land Hopper είναι απλή: Ένα μικρό ηλεκτρικό όχημα που μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με αυτοκίνητο και να χρησιμοποιείται για μικρές μετακινήσεις σε πόλεις, τουριστικές περιοχές ή σημεία όπου ένα κανονικό αυτοκίνητο γίνεται άβολο.
Και κάπου εκεί η Toyota φαίνεται να βλέπει το μέλλον της μικροκινητικότητας.
Δύο μπροστινοί τροχοί και σύστημα που γέρνει σαν μοτοσυκλέτα
Το πιο ιδιαίτερο στοιχείο του Land Hopper είναι η διάταξη των τροχών του. Το concept χρησιμοποιεί δύο μπροστινούς τροχούς με ειδικό μηχανισμό κλίσης, επιτρέποντας στο όχημα να γέρνει στις στροφές σαν μοτοσυκλέτα, αλλά ταυτόχρονα να προσφέρει περισσότερη σταθερότητα από ένα συμβατικό δίκυκλο.
Η Toyota αναφέρει ότι το σύστημα επιτρέπει στους τροχούς να κινούνται ανεξάρτητα σε ανωμαλίες του δρόμου, βελτιώνοντας τον έλεγχο και την αίσθηση ασφάλειας ακόμη και για αναβάτες χωρίς εμπειρία.
Ουσιαστικά το Land Hopper βρίσκεται κάπου ανάμεσα σε ηλεκτρικό scooter, leaning trike και compact urban EV.
Η ίδια η εταιρεία περιγράφει την εμπειρία οδήγησης ως «διαισθητική και διασκεδαστική», προσπαθώντας να δημιουργήσει κάτι που να θυμίζει περισσότερο ελευθερία μοτοσυκλέτας παρά κλασικό μικρό ηλεκτρικό όχημα πόλης.
Χωρά στο πορτμπαγκάζ και λειτουργεί σαν “δεύτερο όχημα”
Ίσως το πιο έξυπνο στοιχείο του concept είναι ότι δεν σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο, αλλά για να λειτουργεί συμπληρωματικά.
Το Land Hopper μπορεί να διπλώνει αρκετά ώστε να μεταφέρεται μέσα στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Έτσι, ο ιδιοκτήτης μπορεί να φτάσει με το αυτοκίνητο σε έναν προορισμό και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσει το μικρό τρίκυκλο για μετακινήσεις μέσα στην πόλη, sightseeing ή μικρές καθημερινές διαδρομές.
Η ιδέα αυτή ταιριάζει απόλυτα με το touring και overlanding κοινό που ήδη συνδέεται με τα Land Cruiser. Πολλοί ιδιοκτήτες μεγάλων SUV κουβαλούν ήδη ποδήλατα, scooter ή εξοπλισμό camping για παρόμοιες χρήσεις.
Το Land Hopper φαίνεται να προσπαθεί να μετατρέψει αυτή τη λογική σε ολοκληρωμένο εργοστασιακό προϊόν.
Μικρότερο από μοτοσυκλέτα και πιθανότατα χωρίς δίπλωμα σε κάποιες χώρες
Οι διαστάσεις του concept είναι πραγματικά μικροσκοπικές. Με μήκος μόλις 1.355 χιλιοστά, πλάτος 600 χιλιοστά και ύψος 930 χιλιοστά, είναι σημαντικά μικρότερο ακόμη και από πολλά scooter πόλης.
Η χαμηλή σέλα και οι compact αναλογίες σχεδιάστηκαν ώστε να κάνουν εύκολη την επιβίβαση και τον χειρισμό ακόμη και για μεγαλύτερους σε ηλικία χρήστες ή ανθρώπους χωρίς εμπειρία σε δίκυκλα.
Η Toyota μάλιστα αναφέρει ότι, με βάση τη νέα νομοθεσία της Ιαπωνίας, το Land Hopper θα μπορούσε να ταξινομηθεί ως μικρό μηχανοκίνητο ποδήλατο και να οδηγείται χωρίς συμβατικό δίπλωμα αυτοκινήτου από άτομα άνω των 16 ετών.
Το αν θα φτάσει ποτέ στην παραγωγή παραμένει άγνωστο. Όμως με τις πόλεις να γίνονται ολοένα πιο πυκνές και τις εταιρείες να ψάχνουν νέες μορφές μικροκινητικότητας, το μικρό τρίκυκλο της Toyota ίσως τελικά να μην είναι τόσο τρελή ιδέα όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.
Πηγή: mototriti.gr