Το αμιγώς αναβαθμισμένο ηλεκτρικό bZ4X θα έχει ταχύτερη φόρτιση, περισσότερη ισχύ και μεγαλύτερη αυτονομία. Η νέα γκάμα του bZ4X έχει δύο επιλογές μπαταρίας με μικτή χωρητικότητα 57,7 kWh και 73,1 kWh.
Από το λανσάρισμά του στην αγορά, το bZ4X έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πέντε κορυφαία μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία του σε όλη την Ευρώπη. Η Toyota επένδυσε αρκετά χρήματα στο ηλεκτρικό bZ4X και αυτές οι αλλαγές θα ενδυναμώσουν ακόμα περισσότερο τη θέση του στην πρώτη γραμμή του ολοένα και πιο διευρυμένου χαρτοφυλακίου BEV της Toyota. Το νέο bZ4X αναμένεται να είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στη χώρα μας από τον Απρίλιο 2025.
Ο σχεδιασμός και η εξέλιξη
Το bZ4X έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ως ένα αυθεντικό SUV, με προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης που παρέχει αυξημένες δυνατότητες ελέγχου και γνήσιες ικανότητες σε δύσκολες διαδρομές. Η ενεργειακή του αποδοτικότητα στηρίζεται στη μακροχρόνια ηγετική θέση της Toyota στις τεχνολογίες εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης, μία εμπειρία που βελτιώνει επίσης την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία της μπαταρίας.
Η Toyota προσφέρει το μοναδικό Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που καλύπτει τη μπαταρία με εγγύηση κάθε χρόνο και για έως 10 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή έως και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, υπό την προϋπόθεση ετήσιου ελέγχου της κατάστασης υγείας της μπαταρίας.
Η εμπιστοσύνη της Toyota στην ποιότητα των μπαταριών της αντικατοπτρίζεται στην εγγύηση ότι θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητάς της για μια περίοδο έως 10 ετών από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Αυτό καλύπτεται από την αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για τα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία ισχύει για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα και επιπλέον από το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που παρέχει κάλυψη έως και 10 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης (έως 11 έτη για απόλυτο Peace of Mind), με την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ετήσιος Έλεγχος Υγείας EV, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της κάθε χώρας.
Με δύο επιλογές μπαταρίας
Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV Toyota bZ4X αναβαθμίζεται ουσιαστικά με στόχο να πρωτοστατήσει στην επέκταση των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Το νέο πλαίσιο τεχνολογικών αναβαθμίσεων θα ενισχύσει την απόδοση και τις επιδόσεις του μοντέλου, καθώς και την οδηγοκεντρική του συμπεριφορά, προσφέροντας παράλληλα ακόμα περισσότερη ευκολία και εμπιστοσύνη κατά τη χρήση του.
Η νέα γκάμα του bZ4X θα διευρυνθεί με την εισαγωγή δύο επιλογών μπαταρίας. Το μεσαίου μεγέθους SUV θα προσφέρεται τώρα με μπαταρία 57,7 kWh ή 73,1 kWh (μικτής χωρητικότητας), δίνοντας στους πελάτες τη δυνατότητα να επιλέξουν την έκδοση που ανταποκρίνεται καλύτερα στις οδηγικές τους απαιτήσεις και στον προϋπολογισμό τους.
Η μπαταρία χωρητικότητας 57,7 kWh θα διατίθεται αποκλειστικά με το προσθιοκίνητο bZ4X. Η μονάδα των 73,1 kWh θα προσφέρεται τόσο με τις προσθιοκίνητες όσο και με τις τετρακίνητες εκδόσεις.
Η μέγιστη αυτονομία, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, υπολογίζεται στα 573 χιλιόμετρα (προσωρινή τιμή μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας έγκρισης), ανάλογα με την έκδοση και το σύστημα κίνησης.
Αυξημένη ισχύς με βελτιωμένα e-AXLES
Τα συμπαγή, ελαφριά και ενεργειακά αποδοτικά eAxles της Toyota έχουν επίσης αναβαθμιστεί. Χρησιμοποιούν πλέον ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου (SIC), οι οποίοι συμβάλλουν στην απόδοση υψηλότερης ισχύος, καθιστώντας το νέο bZ4X ένα από τα πιο ισχυρά μοντέλα της Toyota στην Ευρωπαϊκή αγορά, πέραν των αυτοκινήτων επιδόσεων GR.
Διατίθενται τρία συστήματα κίνησης:
- Μπαταρία 57,7 kWh και 167 DIN hp (123 kW), FWD.
- Μπαταρία 73,1 kWh και 224 DIN hp (165 kW), FWD.
- Μπαταρία 73,1 kWh και 343 DIN hp (252 kW), AWD.
Η ικανότητα ρυμούλκησης της τετρακίνητης έκδοση έχει διπλασιαστεί, φτάνοντας τα 1.500 kg. Επιπλέον, θα είναι διαθέσιμος ένας νέος ενσωματωμένος φορτιστής AC 22 kW (έκδοση High). Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC παραμένει στα 150 kW.
Ανανεωμένη σχεδίαση και βελτιωμένη άνεση
Το μοντέλο έχει αναβαθμιστεί σχεδιαστικά, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει μια πιο εκλεπτυσμένη και κομψή εμφάνιση, με βελτιωμένη αεροδυναμική. Το εσωτερικό είναι πλήρως ανανεωμένο, περιλαμβάνοντας μια νέα κεντρική κονσόλα που διευκολύνει τη χρήση των ψηφιακών συσκευών και νέα σχεδίαση πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών.
Με τις νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση και το αμάξωμα, το νέο bZ4X προσφέρει επίσης μειωμένα επίπεδα θορύβου και κραδασμών, για βελτιωμένη άνεση και δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Το νέο bZ4X είναι στάνταρ εξοπλισμένο με λειτουργία προετοιμασίας θερμοκρασίας της μπαταρίας (pre-conditioning). Με αυτή, εξασφαλίζεται η επίτευξη και διατήρηση της ιδανικής θερμοκρασίας φόρτισης, επιτρέποντας με την σειρά της την υψηλότερη ισχύ φόρτισης. Η συγκεκριμένη λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα κατά την πλοήγηση προς έναν σταθμό ταχείας φόρτισης.
Διατίθεται μια λειτουργία πλοήγησης BEV, η οποία επιλέγει αυτόματα μια διαδρομή με προτεινόμενους και βολικούς σταθμούς φόρτισης, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του οχήματος και την εναπομένουσα αυτονομία. Αυτή η δυνατότητα είναι ήδη διαθέσιμη για τα τρέχοντα μοντέλα bZ4X και παρέχεται ασύρματα μέσω της μονάδας επικοινωνίας δεδομένων (DCM).
Πηγή: zougla.gr