Η νέα Grecale Folgore έχει περισσότερη αυτονομία από ποτέ, χάρη σε μία έξυπνη λύση που βρήκε η αυτοκινητοβιομηχανία από τη Μόντενα.
Μπορεί η Maserati να αντιμετωπίζει προκλήσεις όσον αφορά στις πωλήσεις της, όμως η Grecale -το πιο επιτυχημένο μοντέλο της- παραμένει στο επίκεντρο της προσοχής.
Για το 2026, η ιταλική μάρκα ανανεώνει τη γκάμα του SUV της με έμφαση στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση Folgore, η οποία χάρη σε ένα έξυπνο μηχανικό σύστημα τετρακίνησης αυξάνει την αυτονομία της από τα 500 στα 580 χιλιόμετρα WLTP.
Η καινοτομία δεν έχει να κάνει με την μπαταρία ή τους ηλεκτροκινητήρες, αλλά με το νέο AWD-Disconnect System, που επιτρέπει την πλήρη απεμπλοκή του εμπρός άξονα όταν δεν χρειάζεται τετρακίνηση.
Η λειτουργία γίνεται αυτόματα μέσα σε μόλις μισό δευτερόλεπτο, απελευθερώνοντας τα εμπρός ημιαξόνια από τα hubs και μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας, λύση που σύμφωνα με τη Maserati, είναι πιο αποδοτική από την απεμπλοκή του διαφορικού του ηλεκτροκινητήρα.
Το σύστημα ελέγχεται από ένα σύνολο αισθητήρων και αλγορίθμων, οι οποίοι αναλύουν σε πραγματικό χρόνο παραμέτρους όπως η ταχύτητα, η επιτάχυνση, η θερμοκρασία των φρένων, η κλίση του δρόμου και το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης, αποφασίζοντας πότε πρέπει να εμπλακεί ξανά η τετρακίνηση.
Έτσι, η Grecale Folgore παραμένει αποδοτική χωρίς να θυσιάζει την απόδοση. Ενδεικτικά, παραμένει δεύτερη ταχύτερη της γκάμας, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα.
Ωστόσο, η Maserati δεν περιορίστηκε μόνο σε αυτή την τεχνική αναβάθμιση ενόψει 2026, διότι επεκτείνει και τις επιλογές εξατομίκευσης: 11 βασικά χρώματα αμαξώματος, 32 επιπλέον αποχρώσεις μέσω του προγράμματος Fuoriserie (έξι εκ των οποίων είναι νέες), οκτώ συνδυασμοί εσωτερικού, τέσσερα χρώματα δαγκανών φρένων και έξι σχέδια ζαντών, με ένα αποκλειστικά για τη Folgore.
Στο εσωτερικό, το σύστημα EV Routing διαθέτει πλέον λειτουργία Dynamic Range Mapping, η οποία προβάλλει στο σύστημα πλοήγησης την πραγματική αυτονομία του οχήματος με βάση την ενέργεια της μπαταρίας.
Αν και η Maserati δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τιμές για το μοντέλο του 2026, όλα δείχνουν πως η τιμολογιακή πολιτική θα παραμείνει συγκρατημένη.
Πηγή: newsauto.gr