Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος Christian von Koenigsegg δεν ξέρει αν πρέπει να στεναχωρηθεί ή να χαρεί.
Αυτά είναι προβλήματα. Η Koenigsegg, η εταιρία με τα απίθανα γρήγορα και ασύγκριτα ακριβά αυτοκίνητα, μόλις ξέμεινε από… αυτοκίνητα.
Είναι η πρώτη φορά που μια αυτοκινητοβιομηχανία δημοσιοποιεί ένα τέτοιο θέμα. Ενώ πολλές εταιρίες πωλούν και μοντέλα πολύ περιορισμένης παραγωγής, όταν αυτα εξαντληθούν, έχουν και πιο “απλή” γκάμα για να συνεχίσουν τις πωλήσεις. Η Koenigsegg όμως δεν έχει πλούσια γκάμα (σε επιλογές αλλά και όγκο), βγάζοντας ένα αυτοκίνητο κάθε φορά.
Αυτή τη στιγμή, κανείς στον κόσμο, όσο πλούσιος ή διάσημος κι αν είναι, δεν μπορεί να αγοράσει ένα Koenigsegg. Ο Christian von Koenigsegg ανακοίνωσε ότι κάθε μοντέλο που κατασκευάστηκε έχει ήδη πωληθεί και όλα αυτά που πρόκειται να βγουν από τη γραμμή παραγωγής έχουν ήδη προπωληθεί.
Τα τελευταία μοντέλα της σουηδικής εταιρείας είναι το CC850, το Gemera, το Chimera, τα δίδυμα Jesko και το Sadair’s Spear. Κανείς δεν μπορεί να αγοράσει κανένα από αυτά αυτή τη στιγμή.
Σε πρόσφατη συνέντευξη του, ο Christian von Koenigsegg παραδέχτηκε: «Δεν έχουμε τίποτα να πουλήσουμε, το οποίο είναι κάπως καλό, αλλά και ενοχλητικό!» Ο von Koenigsegg υπόσχεται στους πελάτες ότι η εταιρεία θα παρουσιάσει «κάτι νέο σε ένα, ενάμιση χρόνο».
Ωστόσο, τα σχέδια που επεξεργάζεται θα είναι επίσης μοντέλα πολύ περιορισμένης παραγωγής με ουρανοκατέβατη τιμή, καθιστώντας τα εξίσου αποκλειστικά με τους προκατόχους τους.
Πάντως κανένα από τα επόμενα μοντέλα δεν θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Ο Christian von Koenigsegg γνωρίζει πολύ καλά ότι «η όρεξη στην αγορά για αυτού του επιπέδου τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά χαμηλή».
Ακόμα και η κατασκευάστρια ηλεκτρικών hypercar Rimac, σκέφτεται να ακολουθήσει το δρόμο της εσωτερικής καύσης. Το Rimac Nevera που αποκαλύφθηκε το 2021 με μηδενικές εκπομπές ρύπων, με 1.888 ίππους, αν και περιορισμένο σε μόλις 150 μονάδες, δεν έχει ακόμη εξαντληθεί. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Mate Rimac ανακοίνωσε ότι είναι πολύ απίθανο να δούμε πάλι έναν ηλεκτρικό διάδοχο του Nevera.
Πηγή: zougla.gr