Η Opel αποκάλυψε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Corsa GSE Vision το οποίο μπορούμε να οδηγήσουμε κι εμείς. Στο Gran Turismo 7 βεβαίως.
Η Opel θα συμμετέχει στην προσεχή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου που θα γίνει από τις 9-14 Σεπτεμβρίου. Εκεί μεταξύ άλλων, θα παρουσιάσει επίσημα και το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Πρόκειται για ένα όχημα το οποίο θα υπάρξει ως «φυσική οντότητα», όμως προορίζεται για τον ψηφιακό κόσμο. Ουσιαστικά, σηματοδοτεί την σπορ κατεύθυνση που θα έχουν τα οχήματα της υπομάρκας GSE, πλέον.
Θυμίζουμε ότι ο χαρακτηρισμός αυτός («GSE») ως τώρα προσδιόριζε τις πιο αποδοτικές εκδόσεις εξηλεκτρισμένων και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Opel.
Όμως, τα στελέχη της αποφάσισαν να αναβαθμίσουν το γεγονός και να ιδρύσουν έναν νέο οργανισμό που θα περιλαμβάνει όλα τα μελλοντικά οχήματά της με σπορ επιδόσεις.
Για να το υποστηρίξουν, δημιούργησαν το αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό πρωτότυπο Corsa GSE Vision Gran Turismo. Όμως όπως έγινε γνωστό, αυτό δεν θα αποτελέσει τη βάση για τη δημιουργία ενός νέου οχήματος της εταιρείας, τουλάχιστον αρχικά.
Αντιθέτως, από το φθινόπωρο, θα είναι διαθέσιμο ως επιλογή στο δημοφιλές βιντεοπαιχνίδι «Gran Turismo 7» για κονσόλες PlayStation 4 και 5, δίνοντας τη δυνατότητα στους παίχτες να το οδηγήσουν εικονικά.
Σχεδιαστικά, το πρωτότυπο βασίζεται στο αμάξωμα του Corsa, αλλά είναι πολύ πιο χαμηλό σε ύψος και πιο ευρύ. Οι διογκωμένοι θόλοι τροχών, οι μεγάλες αεροδυναμικές πτέρυγες και οι πλαϊνές ποδιές ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα.
Στο πίσω μέρος δεσπόζουν ο ενεργός διαχύτης και η μεγάλη αεροτομή. Η εικόνα ολοκληρώνεται με την κλασική χρωματική παλέτα που χρησιμοποιεί η Opel στους αγώνες αυτοκινήτου.
Έτσι, το αμάξωμα του Corsa GSE Vision Gran Turismo είναι βαμμένο σε λευκό περλέ και κίτρινο χρώμα, ενώ τα αεροδυναμικά στοιχεία και η οροφή είναι σε μαύρο.
Οι εμπρός ζάντες είναι 21 ιντσών και οι πίσω 22 ιντσών, ενώ διαθέτει ελαστικά της Goodyear τα οποία έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για το όχημα. Η ανάρτησή του προέρχεται από την Bilstein και διαθέτει ράβδους ώσης
Στο εσωτερικό, η εικόνα αντιστοιχεί σε ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό. Ο οδηγός κάθεται σε μονοκόμματο ελαφρύ κάθισμα που διαθέτει ζώνη έξι σημείων.
Την ασφάλειά του ενισχύουν ο ενσωματωμένος κλωβός ασφαλείας και τα φωτιζόμενα υφάσματα που προειδοποιούν για οχήματα στο τυφλό σημείο.
Το τιμόνι είναι σχεδόν τετράγωνο σε σχήμα και οι πληροφορίες που αυτός χρειάζεται προβάλλονται στο σύστημα Head-up Display που υπάρχει.
Όπως ανακοινώθηκε από την Opel, το πρωτότυπο έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν έκαστος από 476 ίππους. Η μέγιστη συνολική ισχύς τους φτάνει τους 800 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τα 800 Nm, αντίστοιχα.
Όταν ενεργοποιηθεί η λειτουργία «Boost», η ισχύς του αυξάνεται κατά επιπλέον 80 ίππους για τέσσερα δευτερόλεπτα.
Φυσικά, το Corsa GSE Vision Gran Turismo είναι τετρακίνητο και η ροπή μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης. Το βάρος περιορίζεται μόλις στα 1.170 κιλά χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών και παρά το γεγονός ότι η μπαταρία του έχει ενεργειακή χωρητικότητα 82 kWh, δηλαδή είναι σχετικά μεγάλη και βαριά.
Σύμφωνα με την Opel οι επιδόσεις του ηλεκτροκίνητου πρωτότυπου είναι αντίστοιχες ενός κορυφαίου hypercar. Δηλαδή, για την επιτάχυνση από τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 2,0 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 320 χλμ./ώρα.
Ο Φλόριαν Χιούετλ, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε σχετικά:
«Το Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ανεβάζει την GSE σε νέα διάσταση. Δείχνει τι είναι εφικτό σε μία πλατφόρμα μικρού αυτοκινήτου, ανοίγει ορίζοντες για το μέλλον και για πρώτη φορά ένα πρωτότυπό μας δεν θα θαυμάζεται μόνο από μακριά αλλά θα μπορεί να οδηγηθεί από όλους στο Gran Turismo 7».
Πηγή: newsauto.gr