Ο γίγαντας QJMotor παρουσίασε την SVT 650 και τίποτα δεν αποκλείει, ότι το μοντέλο θα φτάσει στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια! Φυσικά, με όλα τα χαρακτηριστικά που γνωρίσαμε και αγαπήσαμε στο V-Strom, αλλά και αναβαθμίσεις…
Η «καρδιά» του V-Strom σε μία ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα
Το αειθαλές Suzuki V-Strom 650 μας έχει «χαρίσει» ένα από τα πιο σημαντικά μοτέρ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας: Τον δικύλινδρο V των 650 κυβικών, που χρησιμοποιήθηκε και στην σειρά SV, αλλά και εκτός Suzuki, π.χ. στο Cagiva Raptor. Δεν είναι μυστικό ότι η Suzuki σκοπεύει να βάλει τέλος στον πασίγνωστο V κινητήρα, αντικαθιστώντας τον με έναν δικύλινδρο σε σειρά, αλλά η QJMotor… πρόλαβε να τον καπαρώσει και να τον τοποθετήσει και σε μοτοσυκλέτα!
Αυτό είναι το QJMotor SVT 650
Μπροστά σας βλέπετε το QJMotor SVT 650, την μοτοσυκλέτα του γίγαντα QJMotor, που βρίσκεται υπό την ίδια ομπρέλα με την Benelli. Η μοτοσυκλέτα κάνει την πρώτη της εμφάνιση σε μορφή παραγωγής, καθώς την είχαμε δει και σε 3D σχέδια, πριν αρκετό πλέον καιρό. Η κινεζική μάρκα έχει ακολουθήσει μια πιο… «σκληροτράχηλη» σχεδιαστική γλώσσα, αφού δεν θα λέγαμε ότι η SVT 650 ξεχωρίζει ως προς τα… κάλλη της, αλλά έχει στοιχεία όπως μεγάλα προστατευτικά κάγκελα, ποδιά κινητήρα, χούφτες στο τιμόνι και ακτινωτούς τροχούς, μια χορταστική βάση για πίσω βαλίτσα και άλλα περιπετειώδη στοιχεία. Ακόμα, βλέπουμε την χρήση ανεστραμμένου πιρουνιού εμπρός και ακτινικών δαγκανών φρένου.
Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας, εύκολα διακρίνουμε τον V2 κινητήρα του V-Strom, ο οποίος, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, θα έχει ισχύ 75 ίππων. H εμφάνιση της νέας μοτοσυκλέτας στην EICMA, στο Μιλάνο της Ιταλίας, θεωρείται βέβαιη, αλλά για την έλευση της στην Ευρώπη, πρέπει να περιμένουμε ακόμα. Εννοείται, ότι τίποτα δεν αποκλείεται!
Πηγή: mototriti.gr