Η ρουμανική μάρκα ετοιμάζει κάτι καλό για τη νέα ναυαρχίδα της, σύμφωνα με τον CEO Ντένις Λε Βοτ.
Όταν τον περασμένο Οκτώβριο η Dacia παρουσίαζε επίσημα το C-SUV της Bigster, δεν είχε ανοίξει όλα τα χαρτιά της, σχετικά με τα συστήματα μετάδοσης κίνησης,. Το έκανε πρόσφατα, σε συνέντευξή του ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, Ντένις Λε Βοτ και έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς το Bister θα γίνει το πρώτο plug-in υβριδικό της Dacia.
«Όχι αύριο το πρωί», όπως λέει ο Λε Βοτ, αλλά σύντομα το μεγάλο SUV, θα κινείται και με το plug-in υβριδικό σύστημα, που στην καρδιά του έχει έναν θερμικό κινητήρα 1,8 λίτρων και που αποτελεί «καρπό» της κοινοπραξίας Horse, του ομίλου Renault με την Geely.
Όπως έχει ανακοινώσει η Dacia, το νέο Bigster θα διατίθεται με τον καινούργιο 1.2 TCe 140 ο οποίος διαθέτει ήπια υβριδικό σύστημα 48V και μπαταρίες 0,8 kWh. Η μέση τυποποιημένη κατανάλωσή του είναι 5,6 λίτρα/100 χλμ. (WLTP) και η μέση τυποποιημένη εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα 129 γραμ./χλμ.
Εκτός αυτού, θα πωλείται και με τον 1.2 TCe ECO-G 140 που είναι διπλού καυσίμου (υγραέριο κίνησης, αμόλυβδη βενζίνη). Αυτός, διαθέτει, επίσης, ήπια υβριδικό σύστημα 48V και μπαταρίες 0,8 kWh και η συνολική χωρητικότητα των δύο ντεπόζιτών του φτάνει τα 99 λίτρα. Έτσι, η μέγιστη τυποποιημένη συνδυαζόμενη αυτονομία του (κατά WLTP) φτάνει τα 1.450 χλμ.
Επιπλέον, θα διατίθεται με τον Hybrid 155 ο οποίος έχει υβριδικό σύστημα. Βασίζεται στον Hybrid 140 αλλά είναι πιο αποδοτικός τόσο σε ό,τι αφορά στη μέγιστη ισχύ του (155 ίπποι) και στη μέγιστη ροπή του (170 Nm).
Πηγή: newsauto.gr