Το εμβληματικό Audi RS6 αποκτά πανίσχυρη plug-in υβριδική, αλλά και αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή στην πιο εξελιγμένη γενιά του μέχρι σήμερα.
Η Audi επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά του RS6, που θα κυκλοφορήσει το 2026, θα είναι η πρώτη στην ιστορία του μοντέλου που θα προσφέρεται τόσο ως plug-in υβριδικό V8 όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Η απόφαση αυτή αποτελεί απάντηση στις βραδύτερες από το αναμενόμενο πωλήσεις EV σε βασικές αγορές, με την Audi Sport να επανεξετάζει την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Η υβριδική έκδοση θα συνδυάζει τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 4.0 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα στο κιβώτιο και μπαταρία ιόντων λιθίου, αποδίδοντας έως και 730 ίππους, φέρνοντας το μοντέλο σε άμεση αντιπαράθεση με την επερχόμενη BMW M5 PHEV. Το Audi RS6 E-tron, βασισμένο στην πλατφόρμα PPE του ομίλου VW, θα αποδίδει περίπου 670 ίππους, με σύστημα τετρακίνησης, διπλό ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία 94,8 kWh.
Για πρώτη φορά από το 2010, το Audi RS6 θα διατίθεται τόσο σε στέισον (Avant) όσο και σε σεντάν αμάξωμα, με σαφώς πιο επιθετικό σχεδιασμό φαρδύτερα φτερά, έντονους διαχύτες και μεγαλύτερες πίσω αεροτομές. Οι υβριδικές εκδόσεις θα φέρουν οβάλ απολήξεις εξάτμισης, ενώ το EV θα ξεπερνά τα 4,90 μέτρα σε μήκος.
Παρά τη χρήση ελαφρών υλικών, το βάρος του plug-in hybrid θα ξεπεράσει τα 2.090 κιλά, ενώ το αμιγώς ηλεκτρικό Audi RS6 ενδέχεται να αγγίξει τα 2.500 κιλά. Για να διατηρηθεί η δυναμική οδική συμπεριφορά, θα ενσωματωθούν τεχνολογίες όπως ενεργή ανάρτηση, carbon-κεραμικά φρένα, τεχνητός ήχος κινητήρα και προοδευτική καμπύλη ροπής.
Οι τιμές αναμένεται να ξεκινούν πάνω από τις 116.000 ευρώ για το ηλεκτρικό Audi RS6 (με βάση τις £99.300 του Audi S6 E-tron), ενώ το plug-in hybrid ενδέχεται να φτάσει ή και να ξεπεράσει τις 206.000 ευρώ (τιμή βάσει της RS6 Avant GT).
Με τη νέα του γενιά, το Audi RS6 επιχειρεί να ενώσει την παραδοσιακή ισχύ του V8 με την τεχνολογική υπεροχή της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας δύο ισχυρές και διαφορετικές προτάσεις στους λάτρεις των επιδόσεων.
Πηγή: newsauto.gr