Μετά από σχεδόν μία τετραετία στην αγορά το i10 ανανεώνεται στα σημεία, αναβαθμίζεται και συνεχίζει την εξαιρετική του πορεία στα city cars.
Όπως έχουν διαμορφωθεί τα δεδομένα στην μικρότερη κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης το κορεατικό μοντέλο αναμένεται να έχει έναν ακόμη ισχυρότερο ρόλο.
Και αυτό επειδή πλέον οι επιλογές στην κατηγορία του Hyundai i10 είναι πλέον πολύ λίγες αφού οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν εστιάσει το ενδιαφέρον τους στην ηλεκτροκίνηση.
Μέχρι να υπάρξει κάτι νεότερο το i10 θα συνεχίσει φρέσκο και ανανεωμένο την πορεία του έχοντας αλλαγές στο πρότυπο ενός facelift.
Οι οποίες εντοπίζονται στους ελαφρώς επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, στα ενσωματωμένα φώτα ημέρας στην μάσκα, στη νέας σχεδίασης ζάντες κ.ά.
Στο εσωτερικό και ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού υπάρχουν νέες επενδύσεις καθισμάτων με την πιο εντυπωσιακή να αφορά στην έκδοση N Line που έχει ένα καρό αλά GTi σχέδιο. Επίσης, υπάρχει και κρυφός φωτισμός καμπίνας, ενώ ο πίνακας οργάνων είναι νέος ψηφιακός με διαγώνιο 4,2 ιντσών.
Στις πλουσιότερες εκδόσεις υπάρχει οθόνη αφής με διαγώνιο 8,0 ιντσών, ενώ υπάρχουν και θύρες USB Type-C, καθώς και θέση ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου. Διαθέσιμη είναι η ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay/Android Auto, ενώ πλήρες είναι το σύνολο συστημάτων ασφάλειας και άνεσης από τις βασικές εκδόσεις.
Το μικρότερο Hyundai θα συνεχίσει με τους ίδιους κινητήρες με την κορυφαία N Line να έχει τον τούρμπο 1.000άρη με τους 100 ίππους. Πιο κάτω συναντάμε την έκδοση 1.0 με τους 67 ίππους και την πιο συμφέρουσα 1.2 με τους 84 ίππους.
Το αναβαθμισμένο i10 θα ξεκινήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τουρκία τον ερχόμενο Απρίλιο με την διάθεσή του να ξεκινά εκείνη την περίοδο.
Πηγή: newsauto.gr