H Fiat, πλέον προσπαθεί να αναπτυχθεί στην ήπειρό μας το ταχύτερο δυνατόν και αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί ό,τι μεγαλύτερη βοήθεια μπορεί να έχει και όσο περισσότερες εφεδρείες διαθέτει
Στην Ευρώπη, δεν γνωρίζουμε το Fiat Fastback επειδή είναι ένα νέο μοντέλο το οποίο δημιουργήθηκε για την αγορά της Βραζιλίας, στην οποία η ιταλική εταιρεία έχει καλή εμπορική πορεία.
Αν σας θυμίζει κάτι, δεν είναι άλλο από το Volkswagen Taigo, καθώς το αμάξωμά του παραπέμπει σε αυτό ενός coupe. Το Fastback είναι της ίδιας κατασκευαστικής φιλοσοφίας, δηλαδή ένα SUV όχημα με έντονα κεκλιμένο το πίσω μέρος του αμαξώματός του. Βασίζεται στην πλατφόρμα «MLA» την οποία χρησιμοποιεί η ιταλική εταιρεία εκεί και δεν έχει σχέση με όσες προορίζονται για τα ευρωπαϊκά μοντέλα της.
Ουσιαστικά, είναι το πάτωμα του Argo (φωτογραφία κάτω), ενός supermini hatchback το οποίο επίσης κατασκευάζεται στη νοτιοαμερικανική χώρα. Η Fiat, έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες του (Fastback) το οποίο θα αρχίσει να πωλείται στη Βραζιλία εντός του φθινοπώρου.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον αυτοκινητικό Τύπο της χώρας, το καινούργιο μοντέλο θα διατίθεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα «Firefly» χωρητικότητας ενός λίτρου ο οποίος αποδίδει 130 ίππους. Επίσης, αργότερα, πιθανότατα θα διατίθεται και με τον 1.3 των 185 ίππων, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα φέρει το εμπορικό σήμα της Abarth.
Η Fiat παρουσίασε το Fastback ως πρωτότυπο το 2020 και τότε οι φωτογραφίες έδειχναν ένα μεγαλύτερο σε διαστάσεις SUV από αυτές που θα έχει το νέο μοντέλο της. Η εταιρεία ανακοίνωσε πως το μεταξόνιό του είναι 2,52 μέτρα. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της εταιρείας, το Fastback θα εισαχθεί και στην Ευρώπη αλλά σε συγκεκριμένες αγορές αυτής.
Το γεγονός ότι δεν βασίζεται σε κάποια πλατφόρμα η οποία να χρησιμοποιείται και στα μοντέλα της που κατασκευάζονται στη Γηραιά Ήπειρο κάνει πιο δύσκολο το γεγονός είναι ευρύτερη η διάθεσή του σε αυτή. Το πιθανότερο είναι να ξεκινήσουν οι πωλήσεις του από την Πορτογαλία και αναλόγως της εμπορικής πορείας του -αλλά και της αποδοχής του από τον αυτοκινητικό Τύπο εδώ- να το δούμε και σε άλλες χώρες.
Πηγή: newsauto.gr