Auto & Moto

Τέλος ο οδηγός για την Mercedes S-Class

Η νέα S-Class φέρνει αυτόνομη τεχνολογία Level 4, επιτρέποντας στους επιβάτες να χαλαρώνουν χωρίς να χρειάζεται οδηγός.

Η Mercedes ετοιμάζει την επόμενη γενιά της πολυτελούς S-Class, η οποία θα ενσωματώνει τεχνολογία Level 4, καθιστώντας το αυτοκίνητο ικανό να κινείται αυτόνομα χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.

Με το νέο σύστημα, οι επιβάτες θα μπορούν να χαλαρώνουν στην πίσω θέση, να εργάζονται ή ακόμη και να ξεκουράζονται ενώ το αυτοκίνητο αναλαμβάνει τον έλεγχο. Πρόκειται για μια εξέλιξη που θα αλλάξει δραστικά τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την πολυτέλεια και την οδήγηση.

Η Nvidia αποκάλυψε ότι η S-Class θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Drive AGX Hyperion 10, η οποία περιλαμβάνει το λειτουργικό σύστημα DriveOS, λογισμικό Drive AV και μια ολοκληρωμένη σειρά αισθητήρων: Lidar, 14 κάμερες υψηλής ευκρίνειας, 12 υπερηχητικούς αισθητήρες και 9 ραντάρ.

Το σύστημα είναι σχεδιασμένο με πολλαπλά επίπεδα ασφάλειας και δυνατότητα εξατομίκευσης για διαφορετικούς κατασκευαστές και εφαρμογές.

Παράλληλα, η Stellantis ανακοίνωσε συνεργασία με Uber, Foxconn και Nvidia για την ανάπτυξη και παραγωγή ρομποτάξι σε παγκόσμια κλίμακα, χρησιμοποιώντας πλατφόρμες όπως την STLA Small και τα μεσαία van K0, με στόχο την εμπορική διάθεση περίπου 5.000 οχημάτων αρχικά στις Η.Π.Α. το 2028, πριν επεκταθούν σε άλλες πόλεις.

Η εμπειρία από αυτά τα προγράμματα αναμένεται να επηρεάσει και τη λειτουργία των μελλοντικών ιδιωτικών Level 4 οχημάτων.

Η Mercedes φιλοδοξεί να προσφέρει μία μοναδική εμπειρία «σοφέρ» συνδυάζοντας πολυτέλεια, ασφάλεια και προηγμένη αυτονομία, φέρνοντας την αυτοκίνηση σε ένα νέο επίπεδο.

Αντί οι οδηγοί να ασχολούνται με το τιμόνι καθημερινά, θα μπορούν να αξιοποιούν τον χρόνο τους δημιουργικά, μετατρέποντας κάθε διαδρομή σε ξεκούραστη ή παραγωγική εμπειρία.

Με την εξέλιξη αυτή, η Mercedes θέτει νέα πρότυπα στην πολυτελή αυτοκίνηση, φέρνοντας την αυτονομία σε ιδιωτικά οχήματα και ανοίγοντας τον δρόμο για πιο ασφαλή, έξυπνη και άνετη μετακίνηση.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Kove 600 Lancer: Νέα custom πρόταση με V2 578 κ.εκ. και 60 ίππους

TEO

Η Honda αντικαθιστά τους εργαζόμενους με ρομπότ, μειώνοντας το εργατικό δυναμικό κατά 30%

TEO

Jeep: Νέος εξακύλινδρος προ των πυλών

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies