Στη Volkswagen έχουν αρχίσει ήδη να εξελίσσουν το ανανεωμένο ID.4. Όμως, η διαδικασία θα έχει ως αποτέλεσμα ένα διαφορετικό όχημα, συγκριτικά.
Συνήθως, η επανασχεδίαση ενός μοντέλου είναι μια παραλλαγή σε ένα υπάρχον θέμα. Ωστόσο, αυτή τη φορά στη Volkswagen θα επιχειρήσουν μια ουσιαστικότερη αλλαγή.
Το υποκείμενο είναι το ID.4, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV το οποίο παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 2020. Συνεπώς, η ανανέωσή του είναι επιβεβλημένη, πλέον.
Τα στελέχη της εταιρείας σχεδιάζουν να το αλλάξουν σε τέτοιο βαθμό ώστε να είναι ένα «σχεδόν εντελώς νέο αυτοκίνητο», όπως δήλωσε ο Τόμας Σέφερ, ο Διευθύνων Σύμβουλός της.
Όπως είπε χαρακτηριστικά «θα είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός». Με αυτόν τον τρόπο υπογράμμισε τη σημασία του μοντέλου τόσο για τη VW όσο και για τον Όμιλο Volkswagen εν γένει.
Σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων, το ID.4 (όπως και το ID.5, η coupé εκδοχή του μοντέλου) είναι το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικό της εταιρείας. Όπως είναι γνωστό, το επανασχεδιασμένο ID.4 αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2026, έπειτα από το ανανεωμένο ID.3 (το οποίο αναμένεται το καλοκαίρι της επόμενης χρονιάς).
Απ’ όσα γνωρίζουμε ως τώρα, το επανασχεδιασμένο ID.4 θα βασίζεται σε μια βελτιωμένη εκδοχή της πλατφόρμας «MEB» και η μπαταρία του θα είναι αποδοτικότερη, συγκριτικά. Αυτό σημαίνει ότι θα βελτιωθεί το σύστημα διαχείρισης ενέργειας και θα αυξηθεί η αυτονομία που θα παρέχει στο όχημα, συγκριτικά.
Επίσης, ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα αυξηθεί και η ιπποδύναμη του ηλεκτροκινητήρα του, αλλά δεν υπάρχουν περισσότερα στοιχεία.
Σε ό,τι αφορά στο αμάξωμα, οι αλλαγές θα είναι περισσότερες απ’ ό,τι συνήθως. Αυτό δήλωσε ο Αντρέας Μιντ, επικεφαλής του Τμήματος Σχεδιασμού της Volkswagen.
Βάσει όσων είπε, το ανανεωμένο ID,4 θα μορφοποιηθεί σύμφωνα με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία που έχει υιοθετηθεί στα καινούργια ID.1 και ID.2.
Έτσι, αναμένουμε να έχει το αμάξωμά του, μεγαλύτερη μάσκα, τονισμένους θόλους τροχών, εντονότερες γωνίες και πιο πλατιές πίσω κολώνες, στοιχεία που υπάρχουν τόσο στα δύο νέα μοντέλα όσο και στο Golf.
Στο εσωτερικό, μάλλον θα υπάρχουν περισσότεροι φυσικοί διακόπτες για τον χειρισμό των επιμέρους συστημάτων και θα επανέλθει και ο κλασικός διακόπτης για την ενεργοποίηση και την αυξομείωση της έντασης στο ηχοσύστημα. Έτσι, σταματά η αρνητική κριτική για τους διακόπτες αφής που υπάρχουν τώρα.
Σύμφωνα με το βρετανικό Autocar, το πρόγραμμα εξέλιξης του επανασχεδιασμένου ID.4 είναι γνωστό και προσδιορίζεται με την κωδική ονομασία «ηλεκτρικό Tiguan». Αυτό ενδεχομένως υποδηλώνει την πρόθεση των στελεχών της Volkswagen να καταργήσουν την γραμματαριθμητική ονομασία και να επιλέξουν μια κανονική στο ανανεωμένο μοντέλο.
Τέλος, η επανασχεδίαση του ID.4 θα σημάνει και την κατάργηση του ID.5 από την γκάμα της εξαιτίας της χαμηλής ζήτησης για τη συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου.
Πηγή: newsauto.gr