Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί ίσως τον ηγέτη στην αυτοκίνηση καθώς εδώ και χρόνια είναι η μοναδική «σχολή» που μονομαχεί με τους Ιάπωνες για την παγκόσμια κορυφή. Γερμανική πολυτέλεια, γερμανική ποιότητα, γερμανική υπεροχή, είναι μερικές φράσεις που συνοδεύουν τα πιο γνωστά μοντέλα των Audi, BMW, Mercedes κ.ά.
Εκτός όμως από τα προσιτά και mainstream μοντέλα που γνωρίζουμε, υπάρχουν μερικά supercars με γερμανική ταυτότητα που θεωρούνται υπερσπάνια και κοστίζουν αναλόγως. Ρίχνουμε μία ματιά σε μερικά από αυτά τα οποία είτε χάθηκαν στον χρόνο είτε εξαφανίστηκαν λόγω οικονομικών προβλημάτων των εταιριών τους.
Gumpert Apollo: Μπορεί να είχε τη φήμη ως ένα από τα ασχημότερα αυτοκίνητα της εποχής του, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Gumpert Apollo είναι ένα σοβαρά ικανό αυτοκίνητο. Διαθέτει έναν κινητήρα Audi V8 που φτάνει τους 789 ίππους καθιστώντας το εξαιρετικά γρήγορο στην πίστα. Φημολογείται ότι μόλις 50 φορές πέρασε τη γραμμή παραγωγής πριν η εταιρία χρεοκοπήσει το 2013.
Isdera Commendatore 112i: Το Isdera Commendatore 112i αποκαλύφθηκε αρχικά το 1993 ως ένα πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο αυτοκίνητο, με την ιδέα ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει τα επόμενα χρόνια. Δυστυχώς, τα οικονομικά προβλήματα στην εταιρεία δεν επέτρεψαν την μαζική παραγωγή του και έτσι το μοναδικό πρωτότυπο κατέληξε να πουληθεί αρχικά σε έναν ιδιώτη συλλέκτη και στη συνέχεια τέθηκε σε δημοπρασία της RM Sothebys στις αρχές του 2021.
Lotec Sirius: Η πρώτη δημιουργία της Lotec ήταν το C1000, ένα και μοναδικό σύνολο του 1995 που κατασκευάστηκε μετά από ειδική παραγγελία ενός βαρόνου πετρελαίου της Μέσης Ανατολής. Το 2001, η εταιρεία αποκάλυψε το επόμενο της εγχείρημα, ένα υπεραυτοκίνητο 850 ίππων με αρχική τιμή 800.000 ευρώ το οποίο διέθετε κινητήρα Mercedes V12 και κατάφερνε τελική πάνω από 350χλμ./ώρα. Τελικά μόνο ένα μοντέλο παρασκευάστηκε ποτέ.
Apollo Intensa Emozione: Η παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 2019, με αυστηρά περιορισμένη κυκλοφορία μόλις δέκα μονάδων με τιμή εκκίνησης 2,6 εκατομμύρια δολάρια. Το Intensa Emozione τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Ferrari V12 που αποδίδει 780 ίππους, ωστόσο ολόκληρο το αυτοκίνητο ζυγίζει μόνο 1.249 κιλά.
Porsche 911 GT1 Strassenversion: Ένα από τα πολλά απίστευτα αυτοκίνητα που προέκυψαν λόγω των κανόνων έγκρισης του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η 911 GT1 Strassenversion δημιουργήθηκε για να μπορέσει η Porsche να τρέξει στον 24ωρο αγώνα Le Mans. Οι κανόνες εκείνης της εποχής υπαγόρευαν ότι πρέπει να κατασκευαστούν τουλάχιστον 25 αυτοκίνητα, οπότε τόσα ακριβώς κατασκεύασε η Porsche. Με έναν κινητήρα 600 ίππων, αυτό είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα που μπορεί πραγματικά να ανταποκριθεί στη φήμη του ως “αγωνιστικό αυτοκίνητο για το δρόμο”.
Πηγή: zougla.gr