Τα πιο προσιτά 400 κ.εκ. scooter

• Το πιο προσιτό είναι το Zontes D350 με 4.795 ευρώ.
• Με καταναλώσεις 3,8 έως 5 λ/100 χλμ. και αυτονομία άνω των 250 χιλιομέτρων.
• 43,1 μέτρα χρειάζεται το QJMOTOR Fort 4.0 για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ/ώρα.
• Ιδανικά τόσο για commute όσο και για ταξίδι.

Το πιο προσιτό είναι το Zontes D350 με 4.795 ευρώ

Τα 400 κ.εκ. scooter αποτελούν τη «χρυσή τομή» για όσους θέλουν ένα all-around μεταφορικό μέσο. Κινούνται με άνεση στην πόλη, βγαίνουν χωρίς πρόβλημα στον αυτοκινητόδρομο και ταξιδεύουν με ρυθμό, χωρίς να νιώθεις ότι λείπει δύναμη. Παράλληλα, δεν υστερούν σε πρακτικότητα, αφού διαθέτουν αποθηκευτικούς χώρους και σύγχρονο εξοπλισμό. Για το εν λόγω άρθρο, επιλέξαμε τα πιο προσιτά 400 κ.εκ. scooter και   στην πρώτη θέση από πλευράς τιμής συναντάμε το Zontes D350, το οποίο κοστίζει 4.795 ευρώ. Ακολουθεί το QJMOTOR Fort 4.0 με 4.990 ευρώ, ενώ στην τρίτη θέση συναντάμε το SYM MAXSYM 400 GT στα 6.195 ευρώ. Στη συνέχεια και με μικρή διαφορά, βλέπουμε τα εναπομείναντα τρία μοντέλα: Voge SR4 MAX, Piaggio Beverly 400 HPE και Kymco Xciting VS 400, με τιμές 6.495, 6.499 και 6.990 ευρώ αντίστοιχα.

Με καταναλώσεις 3,8 έως 5 λ/100 χλμ. και αυτονομία άνω των 250 χιλιομέτρων

Η κατανάλωση είναι ένα από τα σημαντικότερα κριτήρια, όταν έχει να κάνει με την επιλογή ενός μεσαίου κυβισμού scooter, καθώς αυτό μεταφράζεται σε λιγότερες στάσεις για ανεφοδιασμό είτε στη καθημερινότητα είτε σε αποδράσεις. Σε αυτό το τομέα και πάλι το Zontes είναι αυτό που «πρωταγωνιστεί» καθώς, βάσει και των μετρήσεων μας, κατανάλωσε μόλις 3,8 λ/100 χλμ. Ακολουθεί το Beverly 400 HPE με 4,1 και το QJMOTOR με 4,2. Η ναυαρχίδα της Voge έκαψε 4,4 λ/100 χλμ. και αντίστοιχα πολύ κοντά είναι και το SYM, στα 4,5. Τέλος, όπως βλέπουμε, η λίστα ολοκληρώνεται με το KYMCO, το οποίο κατανάλωσε 5 λίτρα. Όλα τα μοντέλα που εξετάζουμε εξοπλίζονται με ρεζερβουάρ χωρητικότητας 12-14 λίτρα και πετυχαίνουν αυτονομίες άνω των 250 χιλιομέτρων, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι θα ξεχάσεις πότε έβαλες τελευταία φορά βενζίνη.

43,1 μέτρα χρειάζεται το QJMOTOR Fort 4.0 για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ/ώρα

Το σύστημα πέδησης είναι κρίσιμο σε κάθε scooter, καθώς επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια του αναβάτη. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, την καλύτερη επίδοση σημείωσε το QJMOTOR Fort 4.0 με 43,1 μέτρα για ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα, ενώ ακολούθησαν το Kymco με 44 μ. το Piaggio επίσης με 44 μ. το Voge με 44,5 μ. το Zontes με 44,6 μ. και το SYM χρειάστηκε 45,8 μέτρα. Παράλληλα, όλα τα scooter της κατηγορίας διαθέτουν μονοκύλινδρους, υδρόψυκτους κινητήρες με ισχύ από 30 έως 37 ίππους. Το Zontes αποδίδει 37 ίππους και με 36 ακολουθεί το Piaggio Beverly 400 HPE, το οποίο είναι και το μόνο scooter της λίστας που φέρει 16άρη εμπρός τροχό, κάτι που βελτιώνει τη σταθερότητα και τη συμπεριφορά του, ιδίως σε δρόμο με πολλές ανωμαλίες. Εν συνεχεία, τα Voge, Kymco, SYM αποδίδουν 34 ίππους αμφότερα και με μόλις έναν ίππο λιγότερο ακολουθεί το QJMOTOR Fort 4.0.

Ιδανικά τόσο για commute όσο και για ταξίδι

Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα αποτελεί ίσως, ένα από τα πιο δυνατά σημεία αυτής της κατηγορίας. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αρκετό χώρο για δύο full-face κράνη, κάτι σπάνιο σε μικρότερα κυβικά. Αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης, αλλά και ο συνεπιβάτης, μπορούν να μετακινούνται χωρίς σακίδια ή να μεταφέρουν μικροπράγματα με άνεση. Στην καθημερινότητα, ο πρακτικός αυτός χώρος μειώνει την ανάγκη για top case, ενώ η μπαγκαζιέρα παραμένει επιλογή για όσους θέλουν ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα. Επιπλέον, μερικά από τα μοντέλα διαθέτουν εσωτερικό φωτισμό κάτω από τη σέλα, διευκολύνοντας την αναζήτηση αντικειμένων τη νύχτα ή σε χαμηλό φωτισμό. Έτσι, τα 400άρια scooter συνδυάζουν άνεση, αυτονομία και πρακτικότητα, καθιστώντας τα ιδανική επιλογή για καθημερινές μετακινήσεις αλλά και για ταξίδια.

Πηγή: mototriti.gr