Auto & Moto

Τα πιο προσιτά 125 κ.εκ. scooter με επίπεδο πάτωμα

  • Το πιο προσιτό είναι το LETBE Neon 125 με μόλις 1.695 ευρώ.
  • Με 16” μπροστινό το Daytona Trevis 125.
  • Ρετρό και με δικάναλο ABS το QJMOTOR LTM 125.
  • Δεν καίνε τίποτα και οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου.
Το πιο προσιτό είναι το LETBE Neon 125 με μόλις 1.695 ευρώ

Για πολλούς το 125 κ.εκ. scooter είναι το πρώτο τους δίτροχο και λειτουργεί ως η γέφυρα προς τη μοτοσυκλέτα, προσφέροντας την αίσθηση ελευθερίας που μόνο ένα δίκυκλο μπορεί να δώσει, ενώ παράλληλα είναι ελαφριά, ευέλικτα και μικρά σε διαστάσεις, κάτι που τα κάνει εξαιρετικά ικανά στην αστική ζούγκλα. Ελίσσονται με άνεση στην κίνηση, παρκάρουν παντού και προσφέρουν πρακτικότητα. Εμείς επιλέξαμε τα πιο προσιτά 125 κ.εκ. scooter που διαθέτουν επίπεδο πάτωμα, για πιο φυσική στάση οδήγησης και επειδή προσφέρουν ευκολία στη καθημερινότητα, δίνοντας σου την δυνατότητα να μεταφέρεις τα ψώνια σου ή το σακίδιο σου. Το LETBE Neon 125 είναι το πιο προσιτό με την τιμή του να ανέρχεται μόλις στα 1.695 ευρώ, πιο πίσω ακολουθεί το Kymco Micare 125 στα 1.945 ευρώ, το Daytona Trevis 125 και το QJMOTOR LTM 125 με ίδια τιμή, 1.995 ευρώ και έπειτα το Keeway X Fact 125 με 1.999 ευρώ.

LETBE NEON 125
KYMCO MICARE 125
QJMOTOR LTM 125
Μάρκα Τιμή (ευρώ) Ισχύς (Hp) Ρεζερβουάρ (λίτρα) Τροχός μπροστά Φρένα
LETBE NEON 125 1 695 9,25 6 12” CBS
KYMCO MICARE 125 1 945 8,7 5 14” CBS
QJMOTOR LTM 125 1 995 9,4 6 12” ABS
DAYTONA TREVIS 125 1 995 9 6.8 16” CBS
KEEWAY FACT X 125 1 999 8,8 6,4 12” CBS
DAYTONA TREVIS 125
KEEWAY FACT X 125
Με 16” μπροστινό το Daytona Trevis 125

Μεγαλύτερος τροχός μπροστά σημαίνει και μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο. Οι ελληνικοί δρόμοι δεν φημίζονται για την ποιότητα τους, συνεπώς ένας τροχός 16” περνά πιο εύκολα πάνω από ανωμαλίες και κακοτεχνίες, μειώνοντας τους κραδασμούς που φτάνουν στο τιμόνι και στο σώμα του αναβάτη. Το Trevis 125 είναι το μοναδικό της λίστας με 16” μπροστινό, ενώ στα φρένα του διαθέτει δύο δισκόφρενα, μπροστά και πίσω και σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS). Στον βασικό του εξοπλισμό περιλαμβάνει και σχάρα αποσκευών και η κατανάλωση του σύμφωνα με την εταιρεία είναι στα 2,6 λ/100 χλμ. Πίσω στους τροχούς, το Micare 125 φέρει 14” μπροστινό, ενώ τα υπόλοιπα τρία 12”.

Ρετρό και με δικάναλο ABS το QJMOTOR LTM 125

Το LTM 125 είναι το δεύτερο scooter της λίστας με κλασσικό vintage-ρετρό σχεδιασμό, με το πρώτο να είναι και το πιο προσιτό όπως προαναφέραμε, το Neon 125. Η πρωτιά που κερδίζει όμως είναι πως τα φρένα του εποπτεύονται από δικάναλο ABS, παρέχοντας μεγαλύτερη ασφάλεια.  Επιπρόσθετα, στο εσωτερικό της ποδιάς του θα βρεις θύρα φόρτισης USB για να φορτίσεις το κινητό σου ή οποιαδήποτε άλλη συσκευή επιθυμείς, ενώ παράλληλα είναι και το πιο ισχυρό από τα πέντε, με τον κινητήρα του να αποδίδει 9,4 ίππους. Λίγο πιο πίσω, βλέπουμε το LETBE και το Daytona με 9 ίππους και στις εναπομείναντες θέσεις τα Keeway, Kymco με 8,8 και 8,7 άλογα αντίστοιχα.

Δεν καίνε τίποτα και οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου

Αυτά τα scooter προσφέρουν οικονομική κατανάλωση καυσίμου, καθιστώντας τα ιδανικά για καθημερινή αστική μετακίνηση. Η δυνατότητα οδήγησης τους με δίπλωμα αυτοκινήτου προσθέτει στην ευκολία και την προσβασιμότητα τους για ένα ευρύ φάσμα οδηγών. Σύμφωνα με τις εταιρείες δεν θα δεις να καταναλώνουν περισσότερο από 2,6 λ/100 χλμ. και συνδυαστικά με τα ρεζερβουάρ τους προσφέρουν αυτονομία πάνω από 240 χιλιόμετρα, προτού χρειαστεί να επισκεφθείς ξανά το κοντινότερο πρατήριο.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Suzuki Avenis 125 – Οικονομική μετακίνηση με σπορ εμφάνιση

TEO

Αυτή είναι η εξωτική Ducati Panigale V4 SP2 των 39.500€

TEO

Tο Rezvani Tank τώρα και υβριδικό

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies