- Το VF 125 με τα καλύτερα φρένα με 32 μέτρα.
- Το ASTREA GRAND 110 με την καλύτερη επιτάχυνση με 11,2 δευτερόλεπτα.
- Το LF 125 στην πιο προσιτή τιμή των 1.799 ευρώ.
- Με καταναλώσεις κοντά στα 2,5 λίτρα αποτελούν εργαλεία της καθημερινότητας.
Το VF 125 με τα καλύτερα φρένα με 32 μέτρα
Τα παπιά αποτελούν εδώ και δεκαετίες μια από τις πιο πρακτικές λύσεις μετακίνησης στην ελληνική καθημερινότητα. Απλά, οικονομικά και εύκολα στη χρήση, έχουν ταυτιστεί με την πόλη, την εργασία και τη μετακίνηση χωρίς άγχος. Με χαμηλό κόστος κτήσης και συντήρησης, μικρές απαιτήσεις σε καύσιμο και μεγάλη ευκολία στην οδήγηση, συνεχίζουν να αποτελούν βασικό εργαλείο για όσους θέλουν να κινούνται γρήγορα και αποδοτικά μέσα στην αστική «ζούγκλα». Με αυτό το σκεπτικό, στο σημερινό συγκριτικό συγκεντρώσαμε τα παπιά 125 κυβικών εκατοστών με την καλύτερη επίδοση στο 80-0 χλμ./ώρα. Πρώτο στη κατάταξη βρίσκεται το VF 125 όπου ακινητοποιείται από τα 80 χλμ./ώρα σε 32 μέτρα. Ακολουθεί το Cross X 125 με 33 μέτρα, ενώ σχεδόν 2 μέτρα παραπάνω χρειάζεται το Velos R 125 όπου ακινητοποιείται στα 34,8 μέτρα. Τέταρτο στη λίστα βρίσκουμε το LF 125 στα 36,8 μέτρα ενώ η κατάταξη κλείνει με το Astrea Grand 110 στα 37,2 μέτρα.
Το ASTREA GRAND 110 με την καλύτερη επιτάχυνση με 11,2 δευτερόλεπτα



| Μάρκα | Τιμή (ευρώ) | 0-80 χλμ./ώρα (δευτ.) | 80-0 χλμ./ώρα (μέτρα) | Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
|---|---|---|---|---|
| SYM VF 125 | 2.495 | 12,2 | 32 | 2,2 |
| ASUS CROSS X 125 | 2.150 | 16,2 | 33 | 2,3 |
| DAYTONA VELOS R 125 | 2.175 | 13,8 | 34,8 | 2,6 |
| LIFAN LF 125 | 1.799 | 15,2 | 36,8 | 2,3 |
| HONDA ASTREA GRAND 110 | 2.890 | 11,16 | 37,2 | 2,2 |


Στο αστικό περιβάλλον, η επιτάχυνση από στάση έχει μεγαλύτερη σημασία από την τελική ταχύτητα. Τα παπιά είναι φτιαγμένα για να κινούνται σβέλτα ανάμεσα στα αυτοκίνητα και την κίνηση, να ξεκινούν γρήγορα στα φανάρια και να ανταποκρίνονται άμεσα σε κοφτές κινήσεις στο τιμόνι και να εξυπηρετούν καθήκοντα «εργάτη πόλης». Το χαμηλό βάρος και η ήπια απόδοση του κινητήρα συμβάλλουν σε μια εύκολη και βολική χρήση μέσα στη πόλη, ενώ η ύπαρξη κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπει την καλύτερη και ομαλότερη διαχείριση της ισχύος. Έτσι, την καλύτερη επιτάχυνση έχει το Astrea Grand 110 όπου πετυχαίνει το 0-80 χλμ./ώρα σε 11,2 δευτερόλεπτα. Ένα δευτερόλεπτο μετά φτάνει το VF 125 με 12,2 δευτερόλεπτα, ενώ ακολουθεί το Velos R 125 με 13,8 δευτερόλεπτα. Τέταρτο στη σειρά έρχεται το LF 125 που θέλει 15,2 δευτερόλεπτα για να πιάσει τα 80 χλμ./ώρα από κόκκινο φανάρι ενώ η λίστα κλείνει με την απόδοση των 16,2 δευτερολέπτων για το Cross X 125.
Το LF 125 στην πιο προσιτή τιμή των 1.799 ευρώ
Ένας από τους βασικούς λόγους που τα παπιά παραμένουν τόσο δημοφιλή είναι το χαμηλό κόστος απόκτησης. Απευθύνονται σε όσους αναζητούν ένα απλό και αξιόπιστο μέσο μετακίνησης, χωρίς να χρειαστεί να ξοδέψουν πολλά χρήματα. Σε συνδυασμό με τη χαμηλή συντήρηση και τα φθηνά αναλώσιμα, αποτελούν μια από τις πιο οικονομικές επιλογές στην κατηγορία των δύο τροχών. Το πιο προσιτό κόστος κτήσης έχει το LF 125 με 1.799 ευρώ. Σχεδόν στην ίδια τιμή μπορείς να αγοράσεις τα Cross X 125 και Velos R 125 με 2.150 και 2.175 ευρώ, αντίστοιχα. Ακριβώς μετά στη κατάταξη έρχεται το VF 125 με 2.495 ευρώ, ενώ το Astrea Grand 110 θα σου ζητήσει 2.890 ευρώ για να το πάρεις.
Με καταναλώσεις κοντά στα 2,5 λίτρα αποτελούν εργαλεία της καθημερινότητας
Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου είναι διαχρονικά ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα των παπιών, φέρνοντάς τα συχνά απέναντι -και όχι πίσω- από τα μικρά scooter στον συγκεκριμένο τομέα. Με μικρές απαιτήσεις σε βενζίνη, μπορούν να καλύψουν μεγάλες αποστάσεις μέσα στην εβδομάδα με ελάχιστο κόστος, αποτελώντας μια εξαιρετικά αποδοτική λύση για καθημερινή μετακίνηση. Παράλληλα, η ευκολία στο παρκάρισμα και η απλή χρήση τους τα καθιστούν άμεσα και πρακτικά εργαλεία πόλης, ικανά να εξυπηρετήσουν όποια αστική διαδρομή τους ζητήσεις. Την χαμηλότερη κατανάλωση έχουν τα Astrea Grand 110 και VF 125 με 2,2 λίτρα, ενώ με 2,3 λίτρα βρίσκουμε το Cross X 125 και το LF 125. Την υψηλότερη -συγκριτικά- έχει το Velos R 125 με 2,6 λίτρα για τα 100 χιλιόμετρα. Αν δεν πρόκειται για βαριά επαγγελματική χρήση, σε αυτά τα νούμερα και τυπικές αστικές διαδρομές, είναι μικρής σημασίας οι διαφορές.
Πηγή: mototriti.gr
