-0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτ. για το Aprilia Tuono V4 1100.
-Το Aprilia Tuono V4 με το ισχυρότερο φρενάρισμα στα 40 μέτρα.
-Το KTM 1290 Super Duke R EVO το ελαφρύτερο με 189 κιλά.
-Το Suzuki GSX-S 1000 με την πιο προσιτή τιμή με 13.995 ευρώ.
0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτ. για το Aprilia Tuono V4 1100
Η κατηγορία των Super Naked μοτοσυκλετών αποτελεί ίσως την πιο «εκρηκτική» έκφραση της σύγχρονης μοτοσυκλέτας δρόμου. Συνδυάζουν υπερβολική ισχύ, προηγμένα ηλεκτρονικά, κορυφαία φρένα και επιδόσεις που πριν μερικά χρόνια συναντούσες μόνο σε superbikes πίστας. Εκεί όμως που ξεχωρίζουν περισσότερο, είναι στην επιτάχυνση. Με τεράστια αποθέματα ροπής, τα hyper naked μπορούν να εκτοξευθούν από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε χρόνους που αγγίζουν επίπεδα supersport μοτοσυκλετών. Στο συγκεκριμένο συγκριτικό επιλέξαμε πέντε κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας και τα κατατάσσουμε με βασικό κριτήριο την επίδοση στο 0-100 χλμ./ώρα, χωρίς όμως να αφήνουμε έξω από την εικόνα το φρενάρισμα, το βάρος και την τιμή αγοράς. Στην κορυφή του συγκριτικού βρίσκεται το Aprilia Tuono V4 1100, που ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτ. Πολύ κοντά του ακολουθούν BMW R 1300 R και KTM 1290 Super Duke R EVO με κοινή επίδοση με 3,3 δευτ. αποδεικνύοντας ότι τόσο ο boxer κινητήρας της BMW όσο και ο V2 της KTM διαθέτουν εντυπωσιακή εκρηκτικότητα. Με 3,4 δευτ. συναντάμε το Triumph Speed Triple 1200 RS, ενώ το Suzuki GSX-S 1000 ολοκληρώνει τη μέτρηση με 3,5 δευτ. παραμένοντας πάντως σε επίπεδα που πριν λίγα χρόνια θα θεωρούνταν καθαρόαιμα superbike.
Το Aprilia Tuono V4 με το ισχυρότερο φρενάρισμα στα 40 μέτρα
| Μάρκα | Τιμή (ευρώ) | Βάρος (πλήρες υγρών-κιλά) | 0-100 χλμ./ώρα (δευτ.) | 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) |
|---|---|---|---|---|
| APRILIA TUONO V4 1100 | 18.600 | 209 | 3,2 | 40 |
| BMW R 1300 R | 17.490 | 239 | 3,3 | 41,3 |
| KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2023 | 23.850 | 189 | 3,3 | 43 |
| TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS | 21.990 | 199 | 3,4 | 41,5 |
| SUZUKI GSX-S 1000 | 13.995 | 214 | 3,5 | 43 |
Εξίσου σημαντικό με την επιτάχυνση είναι και το πόσο αποτελεσματικά μπορεί να φρενάρει μία μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων. Τα σύγχρονα Super Naked εξοπλίζονται με κορυφαία συστήματα πέδησης, ισχυρές ακτινικές δαγκάνες και προηγμένα cornering ABS, επιτρέποντας πολύ μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης. Την καλύτερη επίδοση στο συγκριτικό σημειώνει και πάλι το Aprilia Tuono V4 1100, που χρειάζεται μόλις 40 μέτρα για να σταματήσει από τα 100 χλμ./ώρα. Πολύ κοντά του βρίσκεται το BMW R 1300 R με 41,3 μέτρα, ενώ ακολουθεί το Triumph Speed Triple 1200 RS με 41,5 μέτρα. Τα KTM Super Duke R EVO και Suzuki GSX-S 1000 ολοκληρώνουν τη δοκιμασία στα 43 μέτρα, επίδοση που παραμένει ιδιαίτερα ανταγωνιστική για την κατηγορία.
To KTM 1290 Super Duke R EVO το ελαφρύτερο με 189 κιλά
Το βάρος παίζει καθοριστικό ρόλο τόσο στις επιδόσεις όσο και στη συνολική αίσθηση μιας μοτοσυκλέτας. Οι κατασκευαστές επενδύουν συνεχώς σε ελαφρύτερα πλαίσια, ψαλίδια και περιφερειακά, ώστε να βελτιώσουν την ευελιξία και τον χειρισμό χωρίς να θυσιάζεται η σταθερότητα. Το ελαφρύτερο μοντέλο της λίστας είναι το KTM 1290 Super Duke R EVO με 189 κιλά πλήρες υγρών, κάτι που εξηγεί και τον επιθετικό χαρακτήρα που παρουσιάζει στον δρόμο. Ακολουθεί το Triumph Speed Triple 1200 RS με 199 κιλά, ενώ το Aprilia Tuono V4 1100 μετρήθηκε με 209 κιλά. Το Suzuki GSX-S 1000 βρίσκεται λίγο ψηλότερα με 214 κιλά, ενώ το BMW R 1300 R είναι το βαρύτερο του συγκριτικού με 239 κιλά, λόγω και της διαφορετικής φιλοσοφίας του boxer κινητήρα και του συνολικού εξοπλισμού.
To Suzuki GSX-S 1000 με την πιο προσιτή τιμή με 13.995 ευρώ
Παρά τον premium χαρακτήρα της κατηγορίας, υπάρχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις στο κόστος αγοράς μεταξύ των μοντέλων. Το πιο προσιτό μοντέλο του συγκριτικού είναι το Suzuki GSX-S 1000 με τιμή 13.995 ευρώ, προσφέροντας πολύ δυνατές επιδόσεις σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πακέτο. Ακολουθεί το BMW R 1300 R με 17.490 ευρώ και πολύ κοντά το Aprilia Tuono V4 1100 με 18.600 ευρώ. Πιο ψηλά τοποθετούνται τα Triumph Speed Triple 1200 RS και KTM 1290 Super Duke R EVO με 21.990 και 23.450 ευρώ αντίστοιχα. Οι διαφορές στις τιμές αντανακλούν όχι μόνο την απόδοση, αλλά και τον εξοπλισμό, τα ηλεκτρονικά συστήματα και τη συνολική φιλοσοφία κάθε μοντέλου.
Πηγή: mototriti.gr