Auto & Moto

Sym: Τα νέα μοντέλα στην Eicma 2022

Με 3 νέα σημαντικά μοντέλα που καλύπτουν ένα ευρώ φάσμα αναγκών υποδέχεται η Sym το 2023.

Η πρώτη σε πωλήσεις scooter εταιρεία στη χώρα μας παρουσίασε 3 νέα σημαντικά μοντέλα για το 2023 που καλύπτουν ένα ευρώ φάσμα αναγκών. Το Jet14 ένα από τα πιο πετυχημένα scooter της Sym, ανανεώνεται σε εμφάνιση και εξοπλισμό. Το Joymax Z+ για το 2023 θα γίνει διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις κυβισμού: 125, 250 και 300 κυβικά, με απόδοση 14, 21 και 26 ίππων αντίστοιχα και σύστημα Traction Control. Στη γκάμα προστίθεται και το MMBCU ένα σπορ scooter με κινητήρα 16 ίππων σύστημα traction control και εμφάνιση που ξεχωρίζει.

SYM Joymax Z+

Με 3 επιλογές κινητήρων από 125 έως 300 κυβικά

Στα πλαίσια της EICMA 2022, η SYM παρουσίασε το νέο Joymax Z+ για το 2023. Το νέο scooter, θα γίνει διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις κυβισμού: 125, 250 και 300 κυβικά, με απόδοση 14, 21 και 26 ίππων αντίστοιχα. Το SYM Joymax Z+ θα φέρει επίσης σύστημα Traction Control.

GT φιλοσοφία για την μέγιστη άνεση

Και οι 3 εκδόσεις του SYM Joymax Z+ 2023, ακολουθούν φυσικά την μορφολογία GT, με έμφαση στην άνεση του αναβάτη και την ευρυχωρία. Σύμφωνα με όσα γίνονται γνωστά μέχρι τώρα, το Joymax Z+ θα έχει χώρο για 2 full-face κράνη κάτω από την σέλα, θα προσφέρει δυνατότητα ρύθμισης της, ενώ ρυθμιζόμενη θα είναι και η ζελατίνα και οι πίσω αναρτήσεις. Στα φρένα, χρησιμοποιούνται δίσκοι 260 χιλιοστών εμπρός και 240 χιλιοστών πίσω, με σύστημα CBS για τα μοντέλο των 125 κυβικών και ABS, για τα μοντέλα 250 και 300 κυβικών.

Sym MMBCU

Μοναδική εμφάνιση ερπετού

Η Sym παρουσιάζει το νέο της μοντέλο με την ονομασία MMBCU το οποίο προέρχεται από τις λέξεις Mamba Crossover Unique. Και αν κρίνουμε από την εμφάνιση, τότε πρόκειται όντως για ένα μοναδικό scooter με γωνιώδη αιχμηρή σχεδίαση που θυμίζει ερπετό και πλαισιώνεται από σύγχρονο Full LED φωτισμό στο εμπρός και πίσω μέρος του.

16 ίπποι και traction control

Πηγή τροφοδοσίας αποτελεί ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 158κ.εκ. με ηλεκτρονική διαχείριση καυσίμου και απόδοση που φτάνει τους 16 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 15 Nm. στις 6.000 σ.α.λ. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την κίνηση σε γλιστερές ή βρεγμένες επιφάνειες. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 7,4 λίτρα και σύμφωνα με τη Sym, το MMBCU πετυχαίνει υψηλή αυτονομία χάρτη στη χαμηλή του κατανάλωση.

Με πίσω μονό αμορτισέρ και σύστημα ABS

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν ένας δίσκος 260 mm μπροστά και ένας δίσκος 230 mm πίσω οι οποίοι συνεργάζονται με δικάναλο σύστημα ABS. Οι τροχοί των 13 ιντσών εφοδιάζονται με ελαστικά διαμέτρου 120/70 μπροστά και 130/70 πίσω.

Με επίπεδο πάτωμα και αποθηκευτικό χώρο για ένα full face κράνος

To ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 χιλιοστά από το έδαφος ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από αυτή επαρκεί για την τοποθέτηση ενός full face κράνους. Το επίπεδο πάτωμα προσφέρει εύκολη πρόσβαση με μεγάλο χώρο για τα πόδια, αλλά και χώρο για την τοποθέτηση εξτρά πραγμάτων. Ο εξοπλισμός του MMBCU περιλαμβάνει επίσης θύρα USB για φόρτιση ηλεκτρικών συσκευών, ντουλαπάκι για μικροαντικείμενα και μια ψηφιακή LCD οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.

SYM Jet14 Evo

Πλήρης σχεδιαστική ανανέωση

Για το 2023, οι αλλαγές ξεκινούν με μεγάλη ανανέωση στην εμφάνιση. Με πιο έντονα σχεδιαστικά στοιχεία, το μοντέλο ουσιαστικά διαφέρει παρασάγγας από το απερχόμενο, με την μεγαλύτερη διαφοροποίηση να είναι ορατή στο εμπρός μέρος. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED και νέας σχεδίασης, επίσης.

Ρεζερβουάρ στην ποδιά για περισσότερους χώρους

Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει μετακινηθεί, εγκαταλείποντας την θέση του κάτω από την σέλα και μετακομίζοντας στην εμπρόσθια ποδιά, ώστε να απελευθερωθεί περισσότερος ωφέλιμος χώρος. Ακόμα, έτσι βελτιώνεται και η κατανομή βάρους στο μοντέλο, σύμφωνα με όσα δηλώνει η SYM, ενώ τα οφέλη στην ευχρηστία είναι προφανή, όταν θα χρειαστεί ανεφοδιασμός.

Νέα όργανα και σύστημα Keyless

Ακόμα μια αλλαγή για το μοντέλο συναντάμε στα όργανα, που αποτελούνται πλέον από μια έγχρωμη LCD οθόνη, σε μορφή που θυμίζει TFT. Μια θύρα USB υπάρχει για την τροφοδοσία ηλεκτρονικών συσκευών με ρεύμα, ενώ στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και σύστημα Keyless 2ης γενιάς.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Ετοιμάζεται το απόλυτο hypercar με V12 κινητήρα και 1.800 άλογα

TEO

Αυτό είναι το εσωτερικό των νέων ηλεκτρικών Mini

TEO

Πώς σας φαίνεται η σχεδίαση των νέων Hyundai;

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies