Auto & Moto

Sym Joyride 300: Το πρώτο GT Scooter με τροχό 16 ιντσών εμπρός

Το SYM Joyride μπαίνει με τσαμπουκά στο παιχνίδι των scooter 300 κ.εκ. Με GT φιλοσοφία, μεγάλους τροχούς και πλούσιο εξοπλισμό φιλοδοξεί να θέσει νέα στάνταρ στην κατηγορία.

GT scooter με 16αρη μπροστινό τροχό

Το SYM Joyride 300 16 θέλει να κάνει την μεγάλη διαφορά στην κατηγορία των GT Scooters, χάρη στον εμπρόσθιο τροχό 16 ιντσών που φέρει. Ένα στοιχείο δανεισμένο από τα step-through μοντέλα scooter, ο εμπρός τροχός 16 ιντσών προσφέρει σε σταθερότητα και αναβαθμίζει την οδηγική συμπεριφορά. Το πακέτο των αναρτήσεων περιλαμβάνει ένα τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 110 χιλ. και δύο ρυθμιζόμενης προφόρτισης αμορτισέρ με διαδρομή 100 χιλ. Σε ότι αφορά το σύστημα πέδησης, το SYM Joyride 300 εφοδιάζεται με ένα δίσκο 260 χιλ. και 4-πίστονη δαγκάνα μπροστά και έναν 240 χιλ. με 2-πίστονη δαγκάνα πίσω, ενώ το ABS της Continental αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού. Το ύψος της σέλας φτάνει στα 765 χιλ. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 11.5 λίτρα, με το συνολικό βάρος να ανέρχεται στα 186 κιλά πλήρες υγρών.

Με χώρο για 2 κράνη κάτω από την σέλα

Ένα από τα δυνατά χαρτιά του Joyride 300 16″ είναι και ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα του, με χωρητικότητα πάνω από 35 λίτρα. Οι δυνατότητες φόρτωσης όμως του Joyride δεν σταματούν εκεί, καθώς διαθέτει στο στάνταρ εξοπλισμό του σχάρα για την τοποθέτηση βαλίτσας, ενώ κάτω από το τιμόνι υπάρχει ξεχωριστή θήκη για το κινητό του αναβάτη με θύρα USB, που ανεβάζει τα επίπεδα πρακτικότητας του Joyride. Η μεγάλη και άνετη μονοκόμματη σέλα δύο επιπέδων φτάνει τα 850mm μήκος και τα 440mm πλάτος, προσφέροντας χώρο σε αναβάτη και συνεπιβάτη, με το εργονομικά σχεδιασμένο σχήμα της να τους διατηρεί άνετους και ξεκούραστους, ακόμη και μετά από πολύωρη παραμονή πάνω της. Για την προστασία από τον αέρα φροντίζει μια μεγάλη και ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις ζελατίνα. Μια LCD οθόνη των οργάνων, με μαύρο φόντο και ευανάγνωστες λευκές/πράσινες ενδείξεις, προβάλει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες που χρειάζεται ο αναβάτης του, αποφεύγοντας τις αντανακλάσεις ακόμη και στο έντονο φως του ήλιου.

Κινητήρας 300 κυβικών με ισχύ 26 ίππων

Το νέο SYM Joyride 300 «φοράει» έναν υδρόψυκτο μονοκύλινδρο 278.3 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 26 ίππους στις 8.000 στροφές και 26 Nm ροπής στις 6.000 στροφές και ελέγχεται από ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η κατανάλωση φτάνει μόλις στα 3,6 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, προσφέροντας έτσι αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα μικτής χρήσης με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 11,5 λίτρων. Για την εκκίνησή του δεν χρειάζεται κάποιο κλειδί, καθώς διαθέτει keyless σύστημα 2.0 δεύτερης γενιάς το οποίο διαθέτει και λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ακόμη και όταν η μπαταρία του πομπού βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα.

Σύγχρονη σχεδίαση με Full Led φωτισμό

Κομψό στο σύνολό του, το Joyride καταφέρνει να συνδυάσει τις μαζεμένες διαστάσεις με την ευρυχωρία, διατηρώντας παράλληλα κι ένα σπορ προφίλ στην εμφάνισή του. Ξεχωρίζει από τα καλαίσθητα φωτιστικά σώματα στο φέρινγκ, με τα φώτα να είναι full LED. Τα φώτα ημέρας (DRL) αποτελούνται από 2 σειρές των 28 LED με τις συστοιχίες τους να χαρίζουν δυναμική εμφάνιση στο scooter. Δυνατό και ευδιάκριτο το πίσω φωτιστικό σώμα το οποίο αποτελείται από 18 LED.

Sym Joyride 300 τιμή: 4.795 ευρώ

-Με κινητήρα 300 κυβικών ισχύος 26 ίππων
-16άρης μπροστινός τροχός και χώρος για 2 κράνη κάτω από την σέλα
-Επιβλητική σχεδίαση και GT προδιαγραφές άνεσης

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Συγκριτική δοκιμή: Kia Niro 1.6 HEV vs Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD-i

TEO

Ηλεκτρικό Mini Cooper ειδικά τροποποιημένο για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα

TEO

Honda NC750X: Ο τελευταίος των «All-Around» μοτοσικλετών

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies