Auto & Moto

Subaru Brataroo: Το τρελό Gymkhana pick-up με 670 ίππους και ενεργή αεροδυναμική

Η Subaru επιστρέφει δυναμικά στο Gymkhana, παρουσιάζοντας το Brataroo, μια ακραία αναβίωση του κλασικού Brat των ’70s.

Η κουλτούρα του Gymkhana επιστρέφει, αυτή τη φορά με πρωταγωνιστή ένα από τα πιο ιδιαίτερα και ακραία project των τελευταίων χρόνων. Το νέο Subaru Brataroo είναι μία πλήρως μεταμορφωμένη εκδοχή του ιστορικού Subaru Brat του 1978, κατασκευασμένη από την Vermont SportsCar σε συνεργασία με τη Hoonigan και τον θρύλο των ακροβατικών πίσω από το τιμόνι, Travis Pastrana.

Η βάση θυμίζει το αυθεντικό μικρό pick-up της δεκαετίας του ’70, όμως η μηχανική φιλοσοφία δεν έχει καμία σχέση με το παρελθόν. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας 1.6 λίτρων έχει δώσει τη θέση του σε έναν 2.0 λίτρων turbo boxer που αποδίδει 670 ίππους, ανεβάζοντας στροφές μέχρι τις 9.500 σ.α.λ. Η ισχύς περνάει σε όλους τους τροχούς μέσω σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων και αγωνιστικών διαφορικών, εξασφαλίζοντας… καπνό, γωνίες και απόλυτο έλεγχο.

Το αμάξωμα έχει κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, με ενσωματωμένο roll cage και ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία που ρυθμίζουν την ισορροπία του αυτοκινήτου στον αέρα, χαρακτηριστικό απαραίτητο, αφού πολλά από τα stunts του Gymkhana περιλαμβάνουν άλματα. Ακόμα και τα πτερύγια στα φτερά μπορούν να μεταβάλουν τη γωνία τους εν πτήσει, δίνοντας στον οδηγό έλεγχο «σαν να πετάει drone», όπως αναφέρει η ομάδα ανάπτυξης.

Το εσωτερικό είναι αγωνιστικό, όμως διατηρεί λεπτές αναφορές στο original Brat, με ανθρακονημάτινο ταμπλό και λεπτομέρειες σε υφή ξύλου. Το παρατσούκλι «Brataroo» προέκυψε επειδή το νέο Gymkhana θα γυριστεί στην Αυστραλία, με το αυτοκίνητο να φέρει και ειδική retro-livery με… καγκουρό.

Όπως δηλώνει ο Pastrana: «Το Brataroo έχει την ψυχή ενός κλασικού Subaru, αλλά τεχνολογία που δεν έχει ξαναδεί κανένα Gymkhana αυτοκίνητο. Είναι το πιο τρελό που έχουμε φτιάξει ποτέ.»

Το νέο επεισόδιο της σειράς Gymkhana αναμένεται σύντομα σε ψηφιακή κυκλοφορία και το θέαμα προβλέπεται εκρηκτικό.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Πόσο αποτελεσματικά είναι τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού;

TEO

Πωλείται η ομορφότερη Ferrari του Schumacher – Λειτουργική, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους από V10 κινητήρα

TEO

Η BMW λύνει το θέμα των επιπλέον αποσκευών

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies