Από τη Nio επιβεβαιώθηκε ότι εντός της χρονιάς το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Firefly θα αρχίσει να πωλείται και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το Firefly παρουσιάστηκε επίσημα στην Κίνα κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης της Σαγκάης, τον περασμένο Απρίλιο. Τα στελέχη της Nio ξεκαθάρισαν εξαρχής ότι το σχετικά μικρών διαστάσεων αμιγώς ηλεκτρικό νέο μοντέλο τους θα είναι διαθέσιμο και στη Γηραιά Ήπειρο.
Αυτό σημαίνει ότι το Firefly θα ανταγωνίζεται τα αντίστοιχα μοντέλα των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών, όπως τα νέα Renault 5 E-Tech Electric και Volkswagen ID.2.
Το Firefly έχει μπαταρία τύπου LFP ενεργειακής χωρητικότητας 42,1 kWh η οποία παρέχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία 420 χλμ. σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο «CLTC».
Ο ηλεκτροκινητήρας του είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 143 ίππους. Οι διαστάσεις του αμαξώματός του είναι 4.003 χλστμ. μήκος, 1.781 χλστμ. πλάτος και 1.557 χλστμ. σε ύψος.
Ο Κιν Λιχόνγκ, συνιδρυτής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια της κινεζικής έκθεσης ότι το Firefly θα διατίθεται σε συνολικά 16 χώρες ανά τον κόσμο.
Στην Ευρώπη, θα πωλείται σε οκτώ χώρες. Στην Αυστρία, στο Βέλγιο, στο Λουξεμβούργο, στην Ουγγαρία, στην Πολωνία, στη Ρουμανία, στην Τσεχία, ενώ θα κατασκευάζεται και ως δεξιοτίμονο, για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας.
Τέλος, εκτός από το Firefly, η Nio σκοπεύει να διαθέτει σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές και τα SUV EL6 και EL8, το τετράθυρο ET5 και το station wagon ET5.
Πηγή: newsauto.gr