Πολλοί θα τους πουν βλάσφημους, αλλά οι μηχανικοί της Lord Drake Kustoms δεν έβαλαν όριο στη φαντασία τους στη θρυλική BMW K1.
Η BMW K1 είναι ένα από τα πιο σπάνια μοντέλα της BMW Motorrad με λιγότερα από 7.000 κομμάτια να κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο. Είναι λογικό λοιπόν, όσες Κ1 έχουν διασωθεί να βρίσκονται σε αυθεντική κατάσταση και σπάνια να γίνονται πλατφόρμα πειραματισμού κάποιοι customizer. Ωστόσο, η ομάδα της Lord Drake Kustoms είχε διαφορετική άποψη.
Υπό την καθοδήγηση του Φρανσίσκο Μάνεν, οι μηχανικοί ξήλωσαν σχεδόν όλο το εργοστασιακό κουστούμι της K1, κρατώντας μόνο το ρεζερβουάρ. Αφαιρέθηκαν επίσης η ανάρτηση, οι τροχοί και τα φρένα, αντικαθιστώντας τα με κορυφαία εξαρτήματα για μια πιο σπορ εμφάνιση. Στο μπροστινό μέρος τοποθετήθηκε ανεστραμμένο πιρούνι με χειροποίητες τιμονόπλακες από αλουμίνιο, ενώ πίσω ένα ρυθμιζόμενο αμορτισέρ WP. Το υποπλαίσιο είναι επίσης χειροποίητο και οι νέες ακτινωτές ζάντες συνοδεύονται από ελαστικά Spirit ST της Avon.
Τα φρένα αναβαθμίστηκαν με Tokico δαγκάνες και διπλούς δίσκους εμπρός. Ο τετρακύλινδρος επίπεδος κινητήρας υπέστη επιμέρους αναβαθμίσεις, ενώ η εισαγωγή εξοπλίστηκε με υψηλής ποιότητας φίλτρο αέρα και η εργοστασιακή εξάτμιση αντικαταστάθηκε με custom σύστημα που καταλήγει σε τελικό της Spark.
Η θέση του ρεζερβουάρ ήρθε πιο μπροστά και ολοκληρώθηκε με τάπα Monza. Στο πίσω μέρος βρίσκεται μια χειροποίητη, σπορ ουρά με μαύρη δερμάτινη σέλα. Το ενσωματωμένο LED φως πίσω και η χαμηλή τοποθέτηση της πινακίδας στον βραχίονα του πίσω τροχού ολοκληρώνουν την μοντέρνα εικόνα.
Στο εμπρός μέρος συναντάμε ένα λεπτό φτερό με LED φανάρι σε στυλ V-Rod με βάση CNC, ενώ το cockpit φιλοξενεί ψηφιακά όργανα Motogadget, κλιπόν τιμόνι με μίνιμαλ διακόπτες, χειρολαβές Biltwell και φλας bar-end. Τα αλουμινένια μαρσπιέ ολοκληρώνουν την εργονομία, ενώ η μοτοσικλέτα ντύθηκε με την iconic χρωματική παλέτα BMW M, με λευκές, γκρι και κόκκινες πινελιές.
Το αν θα θέλαμε την BMW K1 στην αυθεντική της μορφή, προσωπικά ναι θα την προτιμούσαμε. Αλλά η K1 της Lord Drake Kustoms τουλάχιστον δίνει έναν μοναδικό χαρακτήρα στη μοτοσικλέτα.
Πηγή: newsauto.gr