Η Sherco παρουσιάζει στην EICMA 2026 τη Sahara 450, μια adventure με 47,5 ίππους, ρεζερβουάρ 19 λίτρων και προοπτική παραγωγής το φθινόπωρο του 2027.
Γνωστή για τις εξειδικευμένες μοτοσυκλέτες enduro και trial, η Sherco ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο με τη Sahara 450. Η γαλλική εταιρεία εισέρχεται στην κατηγορία των μεσαίων adventure, συνδυάζοντας δικύλινδρο κινητήρα συμβατό με δίπλωμα Α2 και χαρακτηριστικά που δείχνουν σαφή προσανατολισμό στην οδήγηση εκτός δρόμου.
Η εμφάνιση παραπέμπει στις μοτοσυκλέτες rally, με ψηλό εμπρός φτερό και φιμέ ζελατίνα. Χαρακτηριστικό στοιχείο είναι το σύστημα φωτισμού Full LED, με δέκα φωτεινά σημεία και ένα κεντρικό στοιχείο σε σχήμα Υ. Πίσω από τη ζελατίνα βρίσκεται οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth.
Ο δικύλινδρος κινητήρας έχει κυβισμό 449,5 κ.εκ. και αποδίδει 47,5 ίππους, τοποθετώντας τη Sahara στην κατηγορία Α2. Συνδυάζεται με εξατάχυτο κιβώτιο, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Το ρεζερβουάρ των 19 λίτρων υπογραμμίζει τον ταξιδιωτικό προσανατολισμό.
Η μοτοσυκλέτα που εκτίθεται στην EICMA διαθέτει εξάτμιση Akrapovič από τιτάνιο, η οποία ενδέχεται να προσφέρεται ως προαιρετικό αξεσουάρ. Στο εκθεσιακό μοντέλο υπάρχουν επίσης θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, χωρίς να διευκρινίζεται αν θα περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό παραγωγής.
Βασίζεται σε ένα ατσάλινο πλαίσιο, με αναρτήσεις διαδρομής 240 χιλιοστών. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάμετρο 21 ιντσών εμπρός και 18 πίσω και φορούν ελαστικά Michelin. Το σύστημα πέδησης προέρχεται από την Brembo και συνδυάζεται με ABS, με δίσκους διαμέτρου 300 χιλιοστών εμπρός και 240 πίσω.
Η μακριά, ενιαία σέλα βρίσκεται στα 875 χιλιοστά από το έδαφος. Η διαμόρφωσή της έχει στόχο να διευκολύνει τις μετακινήσεις του αναβάτη, στοιχείο χρήσιμο ιδιαίτερα στις χωμάτινες διαδρομές.
Η Sahara 450 αναμένεται να περάσει στην παραγωγή έως το φθινόπωρο του 2027.
Πηγή: 2wo.gr