To SEAT Ibiza στην έκδοση FR είναι σβέλτο και ευέλικτο, προσφέρεται σε ανταγωνιστικές τιμές και ξεχωρίζει για τον σπορ χαρακτήρα του και την αθλητική του σιλουέτα.
Για δεκαετίες, τα αρχικά FR στο πίσω μέρος των αυτοκινήτων των SEAT εκφράζουν τον σπορ χαρακτήρα των μοντέλων της μάρκας. Συνδυάζοντας επιθετικές σχεδιαστικές πινελιές, πιο σφιχτή ρύθμιση στην ανάρτηση και γενναιόδωρο εξοπλισμό, η έκδοση FR απευθύνεται σε όσους αναζητούν το κάτι παραπάνω στην οδήγηση, χωρίς να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Σε μια περίοδο που οι τιμές των νέων αυτοκινήτων έχουν τραβήξει… την ανηφόρα, το SEAT Ibiza FR αντιστέκεται, παραμένοντας μια από τις πιο δελεαστικές προτάσεις του B-segment. Ας βάλουμε στο μικροσκόπιο τι ακριβώς φέρνει στους ελληνικούς δρόμους, τις επιλογές κινητήρων και τις τιμές του.
Με 115 και 150 ίππους
Ενώ η γκάμα του Ibiza περιλαμβάνει επιλογές με ισχύ 80 (ατμοσφαιρικός) και 95 ίππους, η έκδοση FR μπορεί να συνδυαστεί μόνο με τα δύο πιο ισχυρά κινητήρια σύνολα του μοντέλου. Στη βάση τοποθετείται ο 1,0 λίτρου turbo κινητήρας βενζίνης με ισχύ 115 ίππους και 200 Nm ροπής, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί είτε με μηχανικό είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις (DSG).
Και στις δύο περιπτώσεις, το 0-100 χλμ./ώρα πετυχαίνεται σε 9,9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.
Στην κορυφή της πυραμίδας τοποθετείται ο τετρακύλινδρος 1,5 λίτρων Eco TSI του ομίλου Volkswagen. Η ισχύς του είναι 150 PS/250 Νm ροπής και συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, συνεργασία που του επιτρέπει να πετύχει το σπριντ από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα, φτάνοντας στη συνέχεια τα 216 χλμ./ώρα σε τελική ταχύτητα.
Οι τιμές του Ibiza FR ξεκινούν από τα 20.290 ευρώ με τον 1,0 λίτρου TSI κινητήρα των 115 ίππων, από 22.090 ευρώ κοστίζει το ίδιο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο με το DSG7 κιβώτιο, ενώ η έκδοση με τους 150 ίππους κοστίζει 25.690 ευρώ.
Ο εξοπλισμός των Ibiza FR
Σε σχέση με το Ibiza στις πιο απλές εκδόσεις του, η έκδοση FR φέρνει μαζί της λογότυπα χαραγμένα με λέιζερ στην κολόνα Β, σκούρο αλουμινένιο σήμα FR στην πίσω πόρτα, νέα σχέδια ζαντών με ελαστικά βελτιωμένης απόδοσης, σπορ καθίσματα τύπου bucket για μεγαλύτερη άνεση και δυναμική στήριξη, διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, μαύρους εξωτερικούς καθρέπτες, σκουρόχρωμα φινίρισμα στους διαχύτες, φώτα LED μπροστά και πίσω, οθόνη infotainment 8,25 ιντσών ή 9,2 ιντσών και πίνακα οργάνων 8 ή 10,25 ιντσών που προσφέρει περισσότερες λειτουργίες και βελτιωμένη οπτική ακρίβεια, θέση για ασύρματη φόρτιση 15W με σύστημα ψύξης κ.ά.
Πηγή: 4troxoi.gr