Το νέο ηλεκτρικό hatchback μοντέλο της CUPRA αναμένεται να κάνει εντυπωσιακή εμφάνιση μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.
To CUPRA Raval, που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026, θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+, η οποία θα χρησιμοποιηθεί στη νέα γενιά μικρών ηλεκτρικών οχημάτων του Ομίλου Volkswagen.
Το μοντέλο προπαραγωγής του Raval, που από πολλούς θεωρείται ως η ηλεκτρική εκδοχή του Ibiza, έχει κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους της Ισπανίας. Η CUPRA έχει ανακοινώσει ότι το Raval θα λανσαριστεί σε τρεις εκδόσεις, Dynamic, Dynamic Plus και VZ Extreme.
Οι δύο πρώτες μοιράζονται τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 155 kW (208 ίπποι), με την κορυφαία VZ Extreme να ανεβάζει την ισχύ στα 166 kW (223 ίπποι). Ανεξαρτήτως έκδοσης, η τελική ταχύτητα αγγίζει στα 175 χλμ./ώρα.
Επίσης, οι εκδόσεις Dynamic και Dynamic Plus του νέου Raval προσφέρουν περίπου 450 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία πλήρη φόρτιση, σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP. Η κορυφαία VZ Extreme, αν και ισχυρότερη, περιορίζεται στα περίπου 400 χιλιόμετρα, κάτι που οφείλεται όχι μόνο στην αυξημένη ισχύ, αλλά και στον περιορισμένο χώρο που προσφέρει το μεταξόνιο για μεγαλύτερη μπαταρία.
Σε ότι αφορά τις διαστάσεις, το νέο Raval θα βρίσκεται πολύ κοντά με το SEAT Ibiza, μιλώντας για το μήκος και το πλάτος, με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.600 χλστ.
Πιστό στη σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα της CUPRA, το Raval διαθέτει παράλληλα και ένα πλουσιότατο επίπεδο εξοπλισμού, ήδη από τη βασική έκδοση, κυρίως σε ότι αφορά την ενεργητική ασφάλεια. Από το σπορ πλαίσιο, την λειτουργία Sport στο σύστημα ελέγχου ευστάθειας, το προηγμένο σύστημα πέδησης «One-box Electronic Brake System», τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και τα πίσω δισκόφρενα.
Η παρουσία του τελευταίου στοιχείου έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα του Ομίλου Volkswagen με την πισωκίνητη αρχιτεκτονική MEB εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ταμπούρα.
Η έκδοση Dynamic Plus προσφέρει επιπλέον έξυπνη λειτουργία στάθμευσης, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης ADAS, προβολείς matrix LED, ηχοσύστημα Sennheiser με 12 ηχεία και εμπρός σπορ καθίσματα bucket.
Περνώντας στην κορυφαία έκδοση VZ Extreme των 223 ίππων, η εικόνα γίνεται ακόμη πιο δυναμική. Το μενού περιλαμβάνει καθίσματα bucket με επένδυση Dinamica, πιο σφιχτή ανάρτηση, φαρδύτερα κατά 10 χλστ. μετατρόχια, ζάντες 19 ιντσών, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό και σύστημα ESC με πλήρη απενεργοποίηση.
Το CUPRA Raval θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Martorell, όπου σύντομα θα μπει στην παραγωγή και το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen, το ID. Polo που θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα.
Πηγή: newsauto.gr