Το πρώτο μοντέλο επιδόσεων της Genesis πλησιάζει στο τέλος της εξέλιξής του και η παρουσίασή του αναμένεται σύντομα.
Η Genesis, το πολυτελές «παρακλάδι» του Ομίλου Hyundai, έχει καταφέρει να αποκτήσει φήμη και πωλήσεις στις αγορές που διατίθενται τα μοντέλα της και ιδίως στις Η.Π.Α.
Τα αυτοκίνητά της διακρίνονται για το στυλ τους, τον εξοπλισμό τους και την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, η οποία είναι εφάμιλλή των γερμανικών πολυτελών οχημάτων.
Όπως είναι φυσικό, η Genesis πρόσθεσε και αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα στην γκάμα της και το GV60 είναι ένα από αυτά. Το πολυτελές crossover παρουσιάστηκε το 2021 και πλέον θα αποκτήσει και την πιο ενδιαφέρουσα εκδοχή του.
Οι άνθρωποι της εταιρείας ακολούθησαν το παράδειγμα των Hyundai και Kia, οι οποίες έχουν δημιουργήσει τα Ioniq 5 N και EV6 GT, αντίστοιχα και πλέον έχουν σχεδόν έτοιμο το GV60 Magma, την κορυφαία έκδοση επιδόσεων του μοντέλου.
Από την Genesis ανακοινώθηκε ότι η εξέλιξή του έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και ότι η παρουσίαση του οχήματος παραγωγής θα γίνει ως το τέλος του 2025.
Με το GV60 Magma, τα στελέχη της φιλοδοξούν να ενισχύσουν τη δυναμική εικόνα της εταιρείας. Παρά το γεγονός ότι προς το παρόν δεν έχουν αποκαλύψει συγκεκριμένα τεχνικά στοιχεία, ανακοίνωσαν ότι το νέο μοντέλο «απέδειξε την αξία του δοκιμαζόμενο τις σκληρότερες συνθήκες στον κόσμο».
Όπως έγινε γνωστό, τα πρωτότυπα οχήματα πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές εξέλιξής τόσο στη βόρεια Σουηδία (στην περιοχή Arjeplog), όσο και στις ερήμους της Καλιφόρνιας (Η.Π.Α.), όπου αξιολογήθηκαν σε ακραίες συνθήκες ψύχους και ζέστης, αντίστοιχα.
Επίσης, οι οδηγοί εξέλιξης της Genesis βρέθηκαν με τα πρωτότυπα και στη Νέα Ζηλανδία, όπου δοκιμάστηκαν σε υψόμετρο 1.500 μέτρων σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν.
Σύμφωνα με την εταιρεία, εκεί ρύθμισαν την ανάρτηση, το σύστημα πέδησης και την οδική συμπεριφορά του και το ίδιο έκαναν και στην πίστα Inje Speedium, στη Νότια Κορέα.
Η έκδοση Magma του GV60, βασίζεται επίσης στην πλατφόρμα «E-GMP» («Electric Global Modular Platform») η οποία είναι αρχιτεκτονικής 800 Volt και η οποία έχει ενισχυθεί κατάλληλα για να πληροί τα απαιτητικά δεδομένα σε ό,τι αφορά στα δυναμικά χαρακτηριστικά του.
Η Genesis δημοσίευσε επίσημα μια φωτογραφία κάποιου από τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα του GV60 Magma (αρχική εικόνα).
Σε αυτή διακρίνονται στο αμάξωμα η πιο σπορ σχεδίαση της μάσκας -που έχει τρεις οβάλ εισαγωγές αέρα- και ο νέος προφυλακτήρας εμπρός, ο οποίος έχει με μεγαλύτερο άνοιγμα και εμφανέστερα αεροδυναμικά βοηθήματα, συγκριτικά με την κανονική έκδοση του μοντέλου.
Επίσης, μπορούμε να δούμε τις κόκκινου χρώματος «δαγκάνες» των φρένων και στο πίσω μέρος του διακρίνεται η αεροτομή που υπάρχει και εκεί για να έχει χρηστικό ρόλο αλλά και για να τονίζει τον χαρακτήρα της εν λόγω έκδοσης.
Τέλος, παρότι η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει τεχνικά στοιχεία, το GV60 Magma πιθανότατα θα έχει την μπαταρία και το σύστημα κίνησης των Hyundai Ioniq 5 N και Kia EV6 GT.
Θυμίζουμε ότι αυτά έχουν συσσωρευτή ονομαστικής ενεργειακής χωρητικότητας 84 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι αποδίδουν μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 650 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή 770 Nm.
Πηγή: newsauto.gr