Auto & Moto

Σας συναρπάζει η ηλεκτρική Lancia Delta Integrale;

Η Lancia Delta Integrale και μάλιστα με τα χρώματα της Martini που την έχουμε συνηθίσει να τη βλέπουμε, επιχειρείται να επιστρέψει ως πανίσχυρο ηλεκτρικό αγωνιστικό.

Μάλιστα, το ηλεκτρικό «όπλο» με τους δύο ηλεκτροκινητήρες και τη συνολική απόδοση των 662 ίππων, θα οδηγηθεί από τον Σεμπαστιέν Λεμπ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross.

Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε στη νέα του ηλεκτροκίνητη μορφή και κατασκευάστηκε από την GCK Performance, μια γαλλική εταιρεία που ειδικεύεται στις κατασκευές του είδους για το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Φυσικά, η παρουσίαση του αυτοκινήτου δεν θα μπορούσε να γίνει σε άλλο χρωματισμό, παρά με το livery της Martini, με το οποίο το αυθεντικό ιταλικό μοντέλο έλαμψε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι στα τέλη του ’80 και στις αρχές του ‘90.

Η νέα ηλεκτρική εκδοχή του αυτοκινήτου, τροφοδοτείται από δύο κινητήρες 331 ίππων -ένα σε κάθε άξονα- παρέχοντας συνολική ισχύ 662 ίππων στη διάθεση του οδηγού. Η απόδοση αυτή είναι ικανή για επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,8 δευτερόλεπτα όπως ισχυρίζεται η κατασκευάστρια εταιρεία (ενώ τα μονοθέσια της F1 χρειάζονται περί τα 2,6 δευτερόλεπτα για την ίδια διαδικασία).

Η Lancia Delta Evo-e RX, έκανε την πρώτη της εμφάνιση τον περασμένο Νοέμβριο στο Νίρμπουργκρινγκ, ενώ αγωνιστικό ντεμπούτο πιθανότατα με το αμάξωμα σε μαύρο ματ χρώμα, θα κάνει με την ομάδα της Special One Racing από την έναρξη της επόμενης σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross. Η σεζόν του WRX 2023 θα ξεκινήσει στο Μονταλέγκρ της Πορτογαλίας, το διήμερο 3-4 Ιουνίου.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Με ραντάρ το Yamaha Tracer 9 GT του 2023

TEO

Με αυτόματο κιβώτιο και το Yamaha MT-07 το 2025

TEO

Kymco Dink R: Με έξτρα αποθηκευτικό χώρο στο τούνελ

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies