Δέκα χρόνια μετά την πρώτη Himalayan, η Royal Enfield παρουσιάζει στην Ινδία την 440, επαναφέροντας τη λιτή φιλοσοφία της αρχικής adventure μοτοσυκλέτας.
Οι παραγγελίες στην Ινδία έχουν ήδη ανοίξει, ενώ το νέο μοντέλο θα πωλείται παράλληλα με τη Himalayan 450, χωρίς να την αντικαθιστά.
Η Himalayan 440 δημιουργήθηκε με αφορμή τη συμπλήρωση δέκα ετών από την παρουσίαση της πρώτης Himalayan. Στόχος της είναι να επαναφέρει την απλούστερη και περισσότερο προσιτή adventure-touring φιλοσοφία της Himalayan 411, συνδυάζοντάς την με αναβαθμισμένα μηχανικά μέρη.
Στην καρδιά της βρίσκεται ένας νέος μονοκύλινδρος, αερόψυκτος 443 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 25,4 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και 34 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Συνεργάζεται με νέο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Το αναβαθμισμένο πλαίσιο είναι ημίδιπλο σωληνωτό, κλειστού τύπου. Το συμβατικό πιρούνι των 41 χιλ. προσφέρει διαδρομή 200 χιλ. ενώ το πίσω αμορτισέρ με μοχλικό εξασφαλίζει διαδρομή τροχού 180 χιλ. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάμετρο 21 ιντσών εμπρός και 17 πίσω, με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει τα 220 χιλ.
Η σέλα βρίσκεται στα προσιτά 800 χιλ. ενώ το ρεζερβουάρ χωρά 15 λίτρα. Την πέδηση αναλαμβάνουν δίσκοι 300 και 240 χιλ. με δικάναλο ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί για οδήγηση σε σαθρό έδαφος.
Σε αντίθεση με την Himalayan 411, η νέα 440 διαθέτει ψηφιακό-αναλογικό πίνακα οργάνων, πλοήγηση Tripper και θύρα USB Type-C. Θα προσφέρεται στα χρώματα Sela Black, Mustang Brown και Nelong White, ενώ οι πρώτες μονάδες παραγωγής θα φέρουν επετειακό έμβλημα δέκα ετών στο ρεζερβουάρ.
Η Royal Enfield αναφέρει ότι οι Himalayan 411 και 450 έχουν ξεπεράσει συνολικά τις 320.000 πωλήσεις παγκοσμίως. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί διάθεση της Himalayan 440 στην Ευρώπη.
Πηγή: 2wo.gr