Η αγορά διψά για φθηνά μοντέλα που υπάρχουν σε άλλες χώρες. Όμως η Ε.Ε. έχει άλλη άποψη και διαφορετικούς κανονισμούς.
Η ζήτηση για προσιτή, ευέλικτη και σύγχρονη κινητικότητα στην Ευρώπη –και ειδικά στην Ελλάδα– αυξάνεται κατακόρυφα.
Κι όμως το Renault Kiger, το compact SUV που θα μπορούσε να κατακτήσει την αγορά, μένει… κλειδωμένο στην Ινδία.
Η Renault Ινδίας παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Kiger, προσφέροντας περισσότερη ισχύ, νέα τεχνολογία και πλήθος σχεδιαστικών αναβαθμίσεων.
Με πάνω από 35 βελτιώσεις σε σχέση με τον προκάτοχό του, το μοντέλο αποδεικνύει ότι το προσιτό δεν σημαίνει φτωχό.
Διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις -Authentic, Evolution, Techno και Emotion- το Kiger ξεχωρίζει με φρέσκια μάσκα, δυναμική εμφάνιση και νέες αποχρώσεις όπως Oasis Yellow και Shadow Grey.
Κάτω από το καπό, δύο επιλογές κινητήρων 1.0 λίτρου: Βενζίνης με τούρμπο με 100 ίππους και 160 Nm ροπής και ατμοσφαιρικός με 72 ίππους και 96 Nm.
Συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, αυτόματο Easy-R AMT ή X-Tronic CVT με D-Step τεχνολογία για πιο φυσική αίσθηση αλλαγών.
Στο εσωτερικό, ο οδηγός βρίσκει 8’’ infotainment με Android Auto & Apple CarPlay, Arkamys 3D ήχο, καθίσματα με συνθετικό δέρμα και εξαερισμό εμπρός, κεντρικούς αεραγωγούς πίσω και πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό, από multi-view κάμερες έως αισθητήρες βροχής.
Σε επίπεδο ασφάλειας, οι 21 στάνταρ τεχνολογίες (ESP, TCS, 6 αερόσακοι, Hill Start Assist, Isofix) τονίζουν τη σοβαρότητα της πρότασης.
Όσο για την τιμή του, ξεκινά από τις μόλις 6.100 ευρώ για την βασική έκδοση, και φθάνει τις 11.000 ευρώ για την πιο πλούσια εξοπλισμένη.
Παρά τα πλεονεκτήματα, το Renault Kiger δεν θα έρθει στην Ευρώπη, τουλάχιστον προς το παρόν. Ένα ακόμα χαμένο στοίχημα για μια αγορά που διψά για value-for-money SUV και προσιτά αυτοκίνητα για όλους.
Πηγή: newsauto.gr