Το ηλεκτρικό 5 αποκτά αισθητική Clio Williams, δίνοντας στους φίλους του αρχέτυπου hot-hatch κάτι να το θυμούνται. Και δεν είναι τόσο ακριβό όσο φαίνεται.
Η παραγωγή του Renault Clio Williams ξεκίνησε το 1993 και περιορίστηκε στις μόλις 3.800 μονάδες. Αφορμή για τη κατασκευή του αποτέλεσε η διπλή κατάκτηση της Williams-Renault στη Formula 1 το 1992, σε επίπεδο οδηγών και κατασκευαστών.
Μέχρι και σήμερα, το hot-hatch θεωρείται ένα από τα πιο θρυλικά και fun to drive μοντέλα που κατασκεύασε η Renault. Ειδικά από τη στιγμή που σήμερα τις τύχες της συναρπαστικής, σπορ οδήγησης στον όμιλο έχει αναλάβει αποκλειστικά η Alpine προσφέροντας κατά κύριο λόγο ηλεκτρικά.
Η αναβίωση τώρα της αισθητικής του θρυλικού hot-hatch προέρχεται από τη συνεργασία μεταξύ δύο ολλανδικών εταιρειών: της αντιπροσωπείας Zeeuw & Zeeuw και της ειδικής σε εξατομικευμένες κατασκευές και σπέσιαλ σχέδια, Re-Volve.
Απόρροια αυτής της συνεργασίας είναι το Renault 5 Monte Carlo, μία ειδική έκδοση του νέου R5 E-Tech που θυμίζει έντονα το Clio Williams. Μόλις 25 μονάδες θα κατασκευαστούν και όλες θα πουληθούν στην Ολλανδία.
Το αμάξωμα έχει ντυθεί με το χαρακτηριστικό Midnight Blue, με την οροφή να είναι μαύρη. Οι χρυσές λεπτομέρειες στην μάσκα, στο πλάι και πίσω κλέβουν την παράσταση, όπως και οι 19” αλουμινένιες χρυσές ζάντες που φέρνουν απευθείας στο μυαλό το Clio Williams.
Το εσωτερικό έχει επίσης σπέσιαλ περιποίηση, με το R5 Monte Carlo να διαθέτει επενδύσεις από δέρμα και Alcantara, χρυσές ραφές και πλακέτα στην κονσόλα όπου έχει σχεδιαστεί το 5.
Τα μπάκετ καθίσματα είναι στάνταρ και έχουν ρετρό ντιζάιν. Αλλά το λογότυπο «W» που υπήρχε στο hot-hatch του ’93 έχει αντικατασταθεί από ένα χρυσό 5.
Καθώς η βάση του μοντέλου είναι το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό «5άρι», δεν υπάρχουν αναβαθμίσεις στο ηλεκτροκίνητο σύστημα. Μάλιστα, είναι η έκδοση με το λιγότερο ισχυρό μοτέρ των 122 ίππων που αντλεί ενέργεια από μπαταρία 40 kWh, η οποία εξασφαλίζει κάτι παραπάνω από 300 χλμ. αυτονομίας.
Σύμφωνα με τη Renault, το συγκεκριμένο σύνολο επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9 δευτερόλεπτα, με την τελική να περιορίζεται στα 150 χλμ./ώρα.
Η τιμή του Renault 5 Monte Carlo δεν απέχει πολύ στην Ολλανδία από εκείνη του στάνταρ μοντέλου, καθώς κοστίζει 37.995 ευρώ. Δηλαδή είναι μόλις 8 χιλιάδες ευρώ πιο ακριβό από την αρχική τιμή.
Πηγή: newsauto.gr