Auto & Moto

Ράλλυ Φινλανδίας: Απόλυτος θρίαμβος Ροβάνπερα

Μπορεί ο Κάλε να μην είχε κερδίσει ποτέ μέχρι τώρα στην πατρίδα του. Αλλά σήμερα έσπασε την κακοδαιμονία αυτή και μάλιστα με εμφατικό τρόπο. Ιστορικό 1-2-3-4-5 για την Toyota.

Ο Ροβάνπερα δεν πήρε απλά την παρθενική του εντός έδρας νίκη. Φεύγει από τη Φινλανδία έχοντας την μέγιστη δυνατή βαθμολογική συγκομιδή των 35 βαθμών.

Ο Κάλε εκτός από τον αγώνα κέρδισε τόσο την Super Sunday όσο και την Power Stage. Έτσι ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής -χάρη και στο συνδυασμό αποτελεσμάτων των αντιπάλων του- πέτυχε ένα πολύ κρίσιμο αποτέλεσμα στην οικονομία του πρωταθλήματος. Ιστορικός ήταν και ο θρίαμβος της Toyota που είδε πέντε αγωνιστικά της να καταλαμβάνουν τις πέντε πρώτες θέσεις.

Πίσω από τον Ροβάνπερα τερμάτισαν οι Κατσούτα, Οζιέ, Έβανς και Πάγιαρι. Έκτος ήταν ο άτυχος στη Φινλανδία Νεβίλ ενώ οι Μακέρλιν, Σεσκς, Μουνστέρ και Τάνακ συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα.

Εκ νέου άτυχος ο Φουρμό που είχε και πάλι κλατάρισμα, αυτήν τη φορά στην Power Stage. Στο WRC2 κέρδισαν οι Κόρχονεν/Βινίικα. Αξίζει να σημειώσουμε ότι το φετινό Ράλλυ Φινλανδίας ήταν ο ταχύτερος αγώνας όλων των εποχών στο WRC!

Η μάχη του πρωταθλήματος

Έπειτα από το Ράλλυ της Φινλανδίας ο Έβανς ανέκτησε την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα με 176 βαθμούς. Δεύτερος, όμως, έχει περάσει ο Ροβάνπερα με 173! Ο Οζιέ -ο οποίος θα τρέξει και στην Παραγουάη- έχει 163 και μπορεί ακόμη να παλέψει για το πρωτάθλημα. Τους ίδιους βαθμούς έχει και ο Τάνακ ενώ ακολουθεί ο Νεβίλ με 125.

Ο Βέλγος δήλωνε μετά τη χθεσινή ημέρα ότι μάλλον είναι εκτός μάχης για το πρωτάθλημα. Φυσικά, πολλά μπορούν να συμβούν στους πέντε αγώνες που απομένουν. Και όλοι οι διεκδικητές του φετινού τίτλου είχαν τα σκαμπανεβάσματά τους. Ωστόσο εντός της Hyundai όλα δείχνουν ότι ο Τάνακ έχει τον πρώτο λόγο.

Στους κατασκευαστές η Toyota προηγείται με 458 βαθμούς έναντι 371 της Hyundai. Πολύ δύσκολα οι Ιάπωνες θα χάσουν τον φετινό τίτλο. Η Ford είναι τρίτη με 129 βαθμούς. Επόμενος αγώνας είναι το Ράλλυ Παραγουάης από 28-31 Αυγούστου.

ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 K. Rovanperä GR Yaris Rally1 2:21:51.4
2 T. Katsuta GR Yaris Rally1 2:22:30.6 +39.2
3 S. Ogier GR Yaris Rally1 2:22:36.5 +45.1
4 E. Evans GR Yaris Rally1 2:22:39.5 +48.1
5 S. Pajari GR Yaris Rally1 2:23:10.2 +1:18.8
6 T. Neuville i20 N Rally1 2:23:52.9 +2:01.5
7 J. McErlean Puma Rally1 2:25:58.8 +4:07.4
8 M. Sesks Puma Rally1 2:27:08.6 +5:17.2
9 G. Munster Puma Rally1 2:27:16.3 +5:24.9
10 O. Tänak i20 N Rally1 2:29:29.8 +7:38.4

Η βαθμολογία των οδηγών:

ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΣ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 Elfyn EVANS Toyota 176
2 Kalle ROVANPERÄ Toyota 173
3 Sébastien OGIER Toyota 163
4 Ott TÄNAK Hyundai 163
5 Thierry NEUVILLE Hyundai 125
6 Takamoto KATSUTA Toyota 87
7 Adrien FOURMAUX Hyundai 71
8 Oliver SOLBERG Toyota 52
9 Sami PAJARI Toyota 48
10 Grégoire MUNSTER Ford 21
11 Joshua MCERLEAN Ford 20
12 Martinš SESKS Ford 16

Η βαθμολογία των κατασκευαστών:

ΘΕΣΗ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 Toyota Gazoo Racing WRT 458
2 Hyundai Shell Mobis WRT 371
3 M-Sport Ford WRT 129
4 Toyota Gazoo Racing WRT2 85

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Παραιτείται ο Stefan Pierer από τη θέση του CEO της KTM

TEO

Zontes M125: Πρακτικό και πλήρως εξοπλισμένο με χώρο για full-face και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα

TEO

Το απόλυτο SUV για δικτάτορες είναι βαμμένο χρυσό

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies