Η κατηγορία των maxi scooter ενδέχεται να αποκτήσει έναν ιδιαίτερα ισχυρό εκπρόσωπο. Το QJMotor X-Adventure 900 εμφανίστηκε μέσα από ψηφιακές εικόνες και ανεπίσημες τεχνικές πληροφορίες, παρουσιάζοντας μια διαφορετική προσέγγιση στη φιλοσοφία των crossover scooter.
Προς το παρόν, η κινεζική εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει την παραγωγή ή την εμπορική διάθεση του μοντέλου. Εφόσον, όμως, το project περάσει στην επόμενη φάση, θα μπορούσε να τοποθετηθεί απέναντι στο Honda X-ADV και στο Forza 750, προσφέροντας αισθητά υψηλότερη ισχύ.
Στην καρδιά του πρωτοτύπου φέρεται να βρίσκεται μια έκδοση του υγρόψυκτου, σε σειρά δικύλινδρου κινητήρα 904 κ.εκ. που χρησιμοποιείται ήδη σε μοντέλα παραγωγής της QJMotor. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για απόδοση 95 ίππων στις 8.750 σ.α.λ.
Πρόκειται για ισχύ που θα τοποθετούσε το X-Adventure 900 στην κορυφή των mega scooter, εφόσον διατηρηθεί στην τελική του μορφή. Συγκριτικά, τα Honda X-ADV και Forza 750 αποδίδουν περίπου 59 ίππους, ενώ το Italjet Dragster 700 φτάνει τους 69 ίππους.
Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δημοσιεύματα, ο κινητήρας θα μπορούσε να συνδυαστεί με εξατάχυτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ωστόσο, αυτή η πληροφορία δεν έχει επιβεβαιωθεί από την QJMotor και πρέπει να αντιμετωπίζεται ως πιθανό σενάριο.
Μια τέτοια επιλογή θα επέτρεπε τον συνδυασμό της ευκολίας ενός scooter με την αίσθηση και την απόδοση μιας μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτας. Θα έφερνε, παράλληλα, το κινέζικο μοντέλο ακόμη πιο κοντά στη φιλοσοφία του DCT που χρησιμοποιεί η Honda. Γίνεται λόγος επίσης για ανεστραμμένο πιρούνι, αλουμινένιο ψαλίδι και δύο αμορτισέρ, της Marzocchi.
Το σύστημα πέδησης φαίνεται να περιλαμβάνει δύο μπροστινούς δίσκους και ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo. Οι ακτινωτοί τροχοί χωρίς αεροθάλαμο, 17 ιντσών εμπρός και 15 πίσω, τονίζουν τον crossover χαρακτήρα του πρωτοτύπου.
Στον εξοπλισμό διακρίνονται επίσης ψηλή φιμέ ζελατίνα, χούφτες και έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών με δυνατότητες συνδεσιμότητας. Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν τα πλευρικά αεροδυναμικά βοηθήματα, τα οποία εμφανίζονται με φινίρισμα ανθρακονημάτων.
Με δεδομένη την ισχύ των 95 ίππων, εκτιμάται ότι το X-Adventure 900 θα μπορούσε να πλησιάσει ή ακόμη και να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα. Για την ώρα, αυτό παραμένει θεωρητική εκτίμηση και όχι εργοστασιακή ανακοίνωση.
Άγνωστα παραμένουν επίσης το βάρος, η τιμή και η ημερομηνία πιθανής παρουσίασης. Το βέβαιο είναι ότι το πρωτότυπο αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες της QJMotor. Να μεταφέρει την έννοια του maxi scooter σε επίπεδα ισχύος που μέχρι σήμερα ανήκαν κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες.
Πηγή: 2wo.gr