-Δικύλινδρος κινητήρας 48 ίππων και 54 Nm ροπής.
-Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και απενεργοποιήσιμο TC.
-Θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, κάγκελα και TFT οθόνη.
-Έκδοση SX με ακτινωτές ζάντες και τιμή κάτω από 6.000 ευρώ.
Δικύλινδρος κινητήρας 48 ίππων και 54Nm ροπής
Η νέο-εισερχόμενη QJMOTOR SRT 550 S κάνει την εμφάνιση της στην ελληνική αγορά ως η αναβάθμιση της προκατόχου της SRT 550. Με σημαντικές βελτιώσεις σε απόδοση και ποιοτικά χαρακτηριστικά καθώς και σχεδιασμό, είναι ο νέος δυνατός παίκτης της Α2 κατηγορίας στις adventure μοτοσικλέτες. “Αδυνατισμένη” κατά 18 ολόκληρα κιλά σε σχέση με το SRT 550, με πιο λιτή εμφάνιση, το βάρος της δεν ξεπερνάει τα 217 κιλά γεμάτη. Ο κινητήρας είναι μια δικύλινδρη, τετραβάλβιδη εν σειρά μονάδα που αποδίδει 48 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 54 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. υπερκαλύπτοντας την Α2 κατηγορία. Η ροπή του έρχεται από τις χαμηλές στροφές, παρέχοντας άμεση απόκριση, και είναι η κορυφαία της κατηγορίας του, εντυπωσιάζοντας όσους την οδήγησαν (όπως και εμάς στο Moto Τρίτη), δίνοντας την αίσθηση μιας μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσυκλέτας.
Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και απενεργοποιήσιμο TC
Η SRT 550S θα σου δώσει το “γκάζι” που χρειάζεσαι μέσα στην πόλη από τα χαμηλά αλλά δεν ξεχνάμε ότι πρόκειται για μια adventure μοτοσυκλέτα την οποία η QJMOTOR έχει προικίσει με χαρακτηριστικά για “εκτός πόλης” διαδρομές. Στο κομμάτι των αναρτήσεων συναντάμε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi μπροστά και πίσω ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης και της επαναφοράς του ελατηρίου.
Θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, κάγκελα και TFT οθόνη
Η QJMOTOR δεν κάνει εκπτώσεις στον εξοπλισμό ούτε σε αυτό το μοντέλο και το “φορτώνει” με αξεσουάρ που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες μεγαλύτερης κατηγορίας. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED ενώ ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει χούφτες με αλουμινένιες μπάρες για μεγαλύτερη αντοχή, σχάρα, κάγκελα που λειτουργούν ως βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, κεντρικό σταντ και περιμετρικά κάγκελα που προστατεύουν τον κινητήρα και τα πλαϊνά φέρινγκ. Την πληροφόρηση του αναβάτη αναλαμβάνει μια έγχρωμη TFT οθόνη 7” με δυνατότητα συνδεσιμότητας με smart phone ενώ διαθέτει θύρα φόρτισης USB και μια πριζα 12V. Η λίστα ολοκληρώνεται με τα θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, και αυτά στον στάνταρ εξοπλισμό.
Έκδοση SX με ακτινωτές ζάντες και τιμή κάτω από 6.000 ευρώ
Η SRT 550S διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την S και την SX. Και στις δύο εκδόσεις τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι της MAXXIS, διαστάσεων 110/80 και 150/70 με τροχούς 19” μπροστά και 17” πίσω. Η έκδοση S έχει αλουμινένιες ζάντες ενώ στην έκδοση SX οι τροχοί είναι ακτινωτοί. Την τιμή της μόνο ανταγωνιστική θα την λέγαμε, ανέρχεται στα 5.595 ευρώ για την S και στα 5.995 ευρώ για την SX, δελεάζοντας όσους αναζητούν ένα πλήρως εξοπλισμένο adventure στην Α2 κατηγορία.
Πηγή: mototriti.gr