H SRK 700 είναι η Naked/Streetfighter πρόταση με τα περισσότερα κυβικά στη γκάμα της QJMOTOR, και έρχεται με όπλα την σύγχρονη επιθετική εμφάνιση, τα αξιόλογα περιφερειακά και τη δυνατή τιμή της.
Το design της SRK 700 είναι σύγχρονο και επιθετικό, δίνοντας μια πρώτη εικόνα για τον στόχο της QJMOTOR, καθώς η μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα ακόμα χρηστικό naked μοντέλο, αλλά έχει σχεδιαστεί με στόχο τη διασκέδαση στη συμβίωση μαζί της.
Αιχμές παντού, χαμηλός επιθετικός προβολέας, κουρμπαριστό ψαλίδι, εξάτμιση με κοντό τελικό κάτω από τον κινητήρα, σέλα δυο επιπέδων που θυμίζει μονόσελο, ανεστραμμένο πιρούνι σεβαστών διαστάσεων (43 mm), και αντίστοιχα εντυπωσιακές ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες που πιάνουν σε δίσκους 320 mm μπροστά, κάνουν εντύπωση με την πρώτη εμφάνιση.
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας της SRΚ 700, αποδίδει 73,5 ps (72,5 hp) στις 8.000rpm και 6,8 kgm ροπής στις 6.000 rpm αντίστοιχα. Οι υπερτετράγωνες διαστάσεις (83 mm διάμετρος και 64,5 mm διαδρομή) χαρίζουν ευστροφία, με διάρκεια της δύναμης ψηλά, ενώ ο μονόδρομος συμπλέκτης αποτρέπει το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού στα κατεβάσματα ταχυτήτων.
Η QJMOTOR κάνει λόγο για χαμηλή κατανάλωση της τάξης των 4,9 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα (εργαστηριακές μετρήσεις WMTC), ενώ σε συνδυασμό με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 15 λίτρων μεγάλη αναμένεται η αυτονομία της μοτοσυκλέτας.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζουν τα full-LED φώτα, η LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, το δικάναλο ABS 9.1MB της Bosch, το φαρδύ τιμόνι για καλούς μοχλούς στην οδήγηση, το μονό πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης, και οι χειρολαβές συνεπιβάτη.
Η τιμή της SRK 700 έχει καθοριστεί στα 6.995€.
Επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος Υγρόψυκτος 698 cc |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 2 εν σειρά – DOHC/8 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ | 83.0 mm x 64.5 mm |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 11.6:1 |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI (BOSCH) |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ | Υγρό Κάρτερ |
| ΚΙΒΩΤΙΟ | 6 Ταχύτητες |
| ΙΣΧΥΣ | 73.5 ps/8000 rpm |
| ΡΟΠΗ | 67 Nm/6.000 rpm |
| ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | 3.067 |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 4,9 L/100 km (WMTC3) |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 15 L |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 2070x840x1130 |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ | 1410 mm |
| ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ | 150 mm |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 800 mm |
| ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) | 196 kg |
| ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ | 24° |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | 2 Δίσκοι 320 mm Με τετραπίστονες δαγκάνες |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος 240 mm Με μονοπίστονη δαγκάνα εμβόλου Ø34 mm |
| ABS | Δικάναλο, BOSCH 9.1MB |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ/ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ) |
Ανεστραμμένο πιρούνι (115 mm/43 mm) |
| ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ | MONOSHOCK Με ρύθμιση προφόρτισης |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 120/70-ZR17 |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 180/55-ZR17 |
Πηγή: motomag.gr